隱身戰鬥機是各主要航空強國都爭先發展的方向，現階段，只有3個國家實現了隱身戰機的服役，但有些國家比如韓國、土耳其、印度等，在看到了俄、中都實現了隱身戰機的研製和服役之後，都投入了巨資發展本國的五代機。

近日，印度空軍（IAF）參謀長維韋克·拉姆上將，在慶祝IAF成立90週年的慶典上，就透露了該國的五代機發展計劃中的一些資訊，表示IAF計劃在2035年列裝該國研製的中型隱身戰鬥機。

當拉姆被問及，若IAF的現役戰鬥機中隊少於規劃和授權的中隊數量的時候，IAF將如何充分發揮其作用的時候，拉姆表示，他們有三種選擇，分別是加大力度採購LCA光輝戰鬥機、加大力度支援先進中型戰鬥機（AMCA）的研製以及分階段引進中程戰鬥機（MRFA）。

拉姆表示，IAF已經在今年的7月份成立了第一個光輝戰鬥機中隊，26架光輝戰鬥機已經移交IAF，但這些數量都不足以彌補IAF戰機的空缺，因此IAF還在採購至少83架光輝戰鬥機，預計在2024年1月份就開始交付，而至於LCA Mk2型，則很可能在2030年就交付。

而至於AMCA第五代隱身戰鬥機，拉姆稱，印度國防研究和發展組織（DRDO）目前正在全力投入研製，IAF正在為此向DRDO提供積極的支援，預計在2035年IAF就能擁有其國產的第五代隱身戰鬥機。

另外還有MRFA中程戰鬥機，IAF也計劃分階段引進至少6箇中隊，不過這些戰鬥機都是向外國採購，也就是過度機型，至少印度國產五代機研製成功並服役，所以引進這些戰鬥機，印度則試圖讓外國供應商將這些飛機的關鍵技術轉讓給印度，並有一部分計劃在其國內組裝，以此提升印度的航空製造和設計能力。

不得不說，印度的航空發展計劃是十分雄偉的，不過，根據拉姆上將此番所透露的資訊，印度似乎已經將其第五代隱身戰機的服役計劃推遲了近10年。

因為在今年7月13日，負責AMCA先進中型戰鬥機製造的印度斯坦航空公司，已經切割了首塊AMCA的鈦合金部件，開始了首架原型機的製造。按照計劃，首架原型機將在2023年也就是明年推出，2024年進行首飛，2026-2028年進行小批次的生產，2029年則進行全面的生產。

按照此計劃，那麼在進行小批次生產的時候，AMCA就已經進入了IAF序列服役，但是，現在IAF參謀長拉姆則表示，AMCA將在2035年列裝，也就是將服役的時間推遲了幾乎10年之久。這不得不讓人質疑，這能實現嗎？另外，印度航空發展署所計劃的發展AMCA第二個型號即AMCA Mk2，將會何時才能亮相？這恐怕更是遙遙無期了。

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