路虎在國內市場上面的影響力足夠出色，旗下更是擁有眾多標杆級別的車型，比如說路虎攬勝又或者是路虎星脈等等，在市場上面都是標杆級別的存在，不僅如此，這些車型在市場上面也受到非常多消費者的認可和關注。除了這些偏向於城市SUV的車型之外，路虎在越野領域上面也同樣是標杆級別的存在。目前路虎的發現等車型在市場上面都有著極高的關注度，不僅如此，更是擁有卓越的駕乘體驗以及脫困能力，在同級別對比之下都是可圈可點的成績。除此之外，今天要說的 路虎衛士更是這樣子的一臺車型。

作為一臺全新的SUV，路虎衛士的整體實力有了大幅度的提升，全車擁有相當豐富的配置以及越野體驗，不僅如此，在外觀上面也不同於路虎攬勝之類的車型，路虎衛士更加偏向於硬派越野，但是相比老款的路虎衛士，新車看上去更加的城市化，所以能夠看得出來的是，現如今路虎對於路虎衛士這臺車也進行了場景化增添，不僅能夠滿足城市價值，而且在越野領域上面也有所建樹。

從價位來看的話，路虎衛士的價格相對來說還是比較貴的，77。8萬起的價位在目前的一個對比之下，價格相對來說還是比較貴的。那麼這臺車具體有著什麼樣的表現？我們可以一起來看看。

路虎衛士整體的造型設計增添了不少城市化元素，車頭依舊是方正的造型處理，並且整體的感覺也協調了不少兩側凸起的輪眉，進一步增添了車頭的氣場。側面的造型也同樣繼承了家族系列的精髓，線條所勾勒出來的輪廓讓其增添了不少魅力，而且加上本身的一個高度看上去更氣派。在尺寸上面，路虎衛士的長寬高分別為5018x2008x1967mm，軸距為3022mm，滿足一臺中大型SUV所該有的標準。

內飾方面，路虎衛士的內飾風格也變得更加的具有科技美感的，整個中控面板的佈局看上去非常協調，而且全車還擁有隨處可見的高階材質來進行包裹，與此同時還增添了不少越野氛圍在裡面，能夠帶來不同風格的體驗。在空間上面的表現自然不用多說，作為一臺中大型SUV本身的空間體驗在同級別對比之下也有較好的水平。

在動力上面，3。0升的機械加渦輪增壓發動機能夠帶來400馬力，傳動系統匹配八擋手自一體變速箱百公里加速成績僅僅在6。1秒，拋開越野能力不談，這臺車在城市駕駛過程當中也有很好的水平。雖然說是越野車型，但這臺車也取消了非承載車身，取而代之的承載車身有著更強的剛性，5種駕駛模式帶差速鎖以及空氣懸架的配置，讓其擁有更加成熟的駕駛體驗。

綜合來講，路虎衛士這臺車變得更加的城市化了，但是在越野能力上面的體驗依舊強悍，能夠看得出來的是，現如今當下路虎可以說是向市場徹底妥協了。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言吧。

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