想買一臺豪華品牌的SUV，賓士GLC和沃爾沃XC60以及雷克薩斯RX怎麼選？

首先我請你首先排除賓士GLC，買這車基本上就是買車標和內飾，這款車的動態駕駛感受一塌糊塗，變速箱頓挫闖動，底盤餘震較多，當然，有三叉戟的標誌加持，想買的人還是趨之若鶩，但是我個人不推薦你買它。

剩下的兩款，沃爾沃XC60和雷克薩斯RX，各有特定，兩款車是性格非常鮮明的兩款車型。

沃爾沃XC60 一臺非常“沃爾沃”的車型

沃爾沃XC60這款車目前有著比較大的終端優惠，最低配的實際裸車價格已經不到30萬。先說缺點，隔音一般，主要是發動機噪音隔絕做的不夠好，急加速的時候，能夠很明顯地感覺到沃爾沃的這款2。0T發動機的嘶吼。底盤偏硬，但不是那種傻硬，是比較韌並且比較硬的風格，典型的歐洲車調教，過顛簸的時候，初段會讓你覺得有點硬碰硬的感覺。然後就是後排的乘坐舒適性一般，沃爾沃的老問題了，座椅偏短，坐墊偏硬。

但是沃爾沃XC60的優點也非常明確：

首先說動態效能，2。0T發動機，動力在同級別中還算強勁，大約能在7。1秒破百，比GLC260更快，當然，不推薦大家購買T4版本。另外它的剎車成績也非常優秀，不到37米就能從時速一百剎停。

其次說駕駛感受，沃爾沃對於愛信的8AT的調教是比較出色的，不會出現像2。5L凱美瑞那樣明顯的低速頓挫問題，無論是低速下的動力平順性還是急加速的動力響應性，都可以給到好評。底盤雖然初段比較硬，但是中後段比較柔和，並且餘震控制的比較好，不會出現車輛一直振動收不住的情況。

最後便是安全性，被動安全不說了，主動安全方面沃爾沃的City Safety系統，簡直是長途出行的利器，誰用誰知道。最後，就是沃爾沃的。外觀內飾方面見仁見智，雖然不算傳統意義上的豪華，但是這種淡雅的設計風格，還是能夠討好不少人的喜好的。

總的來說，XC60就是一臺非常“沃爾沃”的車型，它保持了沃爾沃一貫的底盤偏硬、隔音一般的缺點，但是在駕駛感受、安全性上都表現不錯，優缺點非常明顯。

雷克薩斯RX 一臺更全面更居家的SUV

首先從價位上來說，雷克薩斯RX就要比沃爾沃XC60高出不少，雷克薩斯RX的廠商指導價是40。50-80。10萬元，並且沒有優惠。另外RX實際上是定位於中大型SUV，主要是車長上要明顯領先於XC60。

很多人提到雷克薩斯第一反應就是動力差，但是這臺雷克薩斯RX的動力可是一點都不差，2。0T發動機搭配6AT變速箱，最大馬力231匹，峰值扭矩350牛米，零百加速實測不到8秒，稱不上強勁，但是這個動力無論如何也不能說是差。

照例先說缺點，首先就是底盤偏軟，雖然舒適性還不錯，但是在過彎時候的支撐性一般，當然了，誰也不會開這款車去激烈駕駛。其次就是急加速的時候，發動機比較單薄，噪音會輕鬆穿透到車廂中。最後就是雷克薩斯的車機系統，有點落後於時代了，別說跟目前的國產車比，就算是跟奧迪和寶馬最新的車機系統比，也落後了一大截。

雷克薩斯的優點，決定了這是一臺非常適合家用的車型。

首先它的動力非常平順，雖然是一款6AT，但是雷克薩斯已經把這款6AT玩的爐火純青，如臂使指，無論是低速還是中高速，無論是升檔還是降擋，你幾乎完全感覺不到這款變速箱的存在。

其次，它安穩駕駛的情況下舒適性非常好，雷克薩斯的座椅一直是值得稱道的，雖然可調節的選項不多，但是就是坐上去很舒適，再加上偏軟的底盤設定，出色的隔音靜謐性，坐上去用四川話說就是——巴適得很。

最後，就是它比較省心，燃油版本4年10萬公里，混動車型6年15萬公里的免費保養保修，只要你不加項，前四年的保養你不需要花一分錢。再加上雷克薩斯非常穩定的產品質量，在後期使用成本上，雷克薩斯要更低一點。

因此，如果你想買一臺適合家用的SUV車型，我們更推薦你買雷克薩斯RX，它是一款非常全面的產品。

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