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自動擋下坡,踩剎車是錯誤操作?汽修工說漏嘴,車主:後悔才知道

由 彭勃快訊 發表于 體育2021-12-14

隨著人們經濟水平的提高,越來越多的人加入到了有車一族,在如今的汽車市場中,自動擋汽車因其操作簡單成為了主流,特別是對那些新手司機與一些女司機來說,絕大部分都會選擇自動擋汽車,自動擋之所以被稱為傻瓜式操作檔位,因為只需一個前進D檔,車載系統就會根據速度對變速箱進行換擋操作。雖說自動擋相較於手動擋操作簡單,不過並不僅僅是人們所說的那樣,D檔走遍天下,其中也是有許多行駛小技巧的,就如在下坡時,很多車主都是踩剎車,其實這是錯誤的操作,汽修工最後說漏嘴,車主紛紛表示:後悔才知道!

現在很多車主在下坡時都會掛著D檔踩剎車,之後以較慢的速度下坡,雖然這樣的方法可以讓車子緩慢下坡,不過做法卻是錯誤的,若是我們遇到坡度較大的路段就要長時間的踩剎車,若是這樣踩剎車時間過長,會使剎車盤溫度急劇增高,那麼其周圍的空氣也會因為受熱而膨脹,如此一來就會增加剎車盤和剎車片之間的距離,減弱車子的制動效果,若是長時間進行這樣的操作,很容易造成剎車失靈!

因此老司機告訴我們,在下坡時應該先減慢車子的速度,把汽車檔位掛至L檔,這樣就可以透過發動機制動,無需一直踩著剎車,這才是在下坡時正確且安全的駕駛方法。如此操作,不會因速度太快而使剎車片太熱,若您的愛車是手自一體的可以掛至M檔,之後再把檔位調到低檔位,其實原理與掛L檔是相同的!自動擋汽車駕駛時,不要只是掛D檔行駛,許多檔位也如手動擋那樣需要進行變換的,這樣才能保證駕駛時更安全,畢竟生命只有一次!

更有的車主在下坡時直接是N檔滑行,透過剎車控制車速,這是更加危險的操作,若是在下坡空擋滑行時車子出現熄火情況,車子的剎車和轉向都很容易失靈,因此在下坡時一定不要使用N檔滑行!若是遇到坡度比較大的時候,可以將檔位從D檔調至L檔亦或是S檔,透過發動機制動控制車速勻速向前。

綜上所述,自動擋在駕駛時也是有許多駕駛小技巧的,各位車主,您對您的愛車所有的功能都瞭解嗎?可以關注筆者,每天為您帶來汽車小知識!

TAG: 下坡剎車自動擋檔位操作