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蘋果、小米、OV靠邊站,誰也沒想到,華為又是第一!

由 靜雅竹霖 發表于 汽車2021-12-08

華為面對“無芯可用”沒有B計劃,11月17日榮耀品牌從華為剝離,此次“斷臂求存”從另一方面證實了全聯接大會上“求生存是華為發展主線”的說法。

華為手機出貨量也是面臨著崖式下跌,和當年三星“電池門”事件後一樣,蘋果、小米、OV、三星等廠商也在蠶食華為市場份額。同樣5000多元的購機預算,Mate40搶不到不少消費者選擇蘋果作為自己的換機首選,與此同時小米、OV也是加緊佈局高階市場,並且在中低端產品展開更為激烈的價格攻勢。

華為在“價效比”方面做的並不成功,然而國內華為卻依然佔據著市場份額第一的位置。這其中更多的是華為近些年來不斷提升產品體驗和口碑的結果。從效能上看麒麟9000也只能和上一代蘋果A13晶片看齊,但華為堅持自研並且突破各種技術壁壘帶領國產晶片技術亮相的時候,大家對於效能的追求似乎放在了第二位。

蘋果依然“真香”,而“華為情節”更是緊緊地抓住了消費者的錢包。近日國內調研機構企鵝智庫釋出了《2020-2021智慧手機消費趨勢與使用者忠誠/流失度報告》。從該報告中不難看出華為是77。3?民換下一部手機的考慮之一,這其中榮耀單獨分出來了13。0?如果沒有拆分那就有9成網民選擇華為,蘋果、小米、OV靠邊站,誰也沒想到,華為又是第一!

在品牌忠誠度及流向上,蘋果生態圈已經慢慢形成,但從圖表中看到的資料不難發現有近八成的華為使用者依然會再次選擇華為,而此時蘋果、小米、OV使用者卻是出現大面積加入華為的擁抱。即便是華為手機在中低端市場沒有“價效比”可言,在高階手機也無法與蘋果正面“硬剛”,但蘋果這次徹底輸了!相比“蘋果真香”,“華為情節”此時更顯珍貴。對於該份榜單,不知道大家怎麼看呢?

嗨,新的一天又開始了,我是你們的小可愛。

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