哦哇資訊網

老司機經驗之談:開車4要4不要,中招3條以上私家車少開3年

由 彭澤社會 發表于 汽車2021-07-20

一輛車的成本,除了買車的錢以外,還有耗油量和維護的費用,即使是新的老司機,也會不自覺地傷害車,這些不顯眼的操作會導致車輛損傷,大大增加維護費用。

不及時修理的話,可以直接降低愛車的實用壽命,今天我們就來細數一下駕車的8要8不要,看看你中了幾招?

車輛啟動猛給油

有些司機在汽車啟動後,直接趕著提油,這時發動機油泵開始運作了,發動機內部的部件還沒有被油覆蓋,懸架和變速還處於低溫狀態,這個時候直接提高等級的話,對汽車的這些構造有一定的損害,正確的做法是起步後先抵擋行駛,待車熱了之後再提升檔位。

請方向盤打死回一點

很多駕校的教練都說要把方向盤砍死,另一方面,為了考試的合格率,教起來很簡單,車輪處於直線狀態,是汽車最穩定的狀態,方向盤經常打死的話,車長期類似於“崴腳”的狀態,長期以來對穩定性都有一定的影響,對助力泵也稍有影響。正確的做法是將方向盤打死之後稍稍回一點,留一點點餘地。

車停在平地上

在這個停車位比較緊張的時代,我們經常能看到把車停在背心上,把車停在坡上的現象,這樣停車,會對汽車的剎車,懸掛系統造成大量傷害,自動擋的車還會傷及變速箱。

拉手閘的正確方法

很多司機停車的時候突然剎車,聽到咔嚓一聲胸口很痛,手閘過強,其金屬線過度拉伸,維持這種狀態會急速老化,甚至導致斷裂,正確的做法是在拉手剎的時候,聽到四到五次“咔嚓”的聲音就可以了。

別躺著過門檻

老司機經驗之談:開車4要4不要,中招3條以上私家車少開3年

透過停車場變了的馬路齒形和減速帶的時候,公司有機會在旁邊開個洞做成一個輪胎,這對單個輪胎的損傷很大,過減速皮帶的時候,只有一側的車輪過了減速皮帶,對車的懸掛系統也會造成損傷,正確的做法是一直走,讓前輪和後輪一起透過。

儘量不要熄滅火用電

老司機經驗之談:開車4要4不要,中招3條以上私家車少開3年

在車上聽了這首歌,可能在沒有電的時候才注意到,關掉火用電的話,就不能裝電瓶了,這種效能會持續長時間的降低。

請不要頻繁地熄燈

老司機經驗之談:開車4要4不要,中招3條以上私家車少開3年

也許對面的車開著前燈在行駛,我在生氣,我向他反覆閃爍頭燈來表示憤怒,這樣,開關觸電的瞬間透過的電流超過了通常的電平,容易燒燬接觸部。

掛上檔再松離合

老司機經驗之談:開車4要4不要,中招3條以上私家車少開3年

手動停車的司機,特別是新司機經常遇到這種情況,在沒有安裝齒輪的期間分離,可以聽到“哦”的聲音,這叫做打齒,變速箱的損傷很大,請注意,正確的方法是迅速退席後再鬆開離合器。

TAG: 正確方向盤司機損傷狀態