都說群眾的眼睛是雪亮的，在購車這件事上，汽車的銷量表現對於消費者來說也具有一定指導意義。隨著2021已過半，1-6月份的轎車總成績單也已出爐，今天就來看看上半年最受國人喜愛的轎車是哪十款，也為消費者買車提供一定參考。

1。日產軒逸

上半年銷量：250921輛

銷量榜第一沒有意外，依然是 軒逸。作為東風日產旗下最暢銷的車型之一，逸軒以21。8％的同比增長，位居上半年轎車銷量排行榜第一，也是唯一一款突破25萬輛的車型。

2。大眾新朗逸

上半年銷量：217783萬輛

朗逸是除了軒逸之外，累積銷量突破20萬的轎車，與軒逸存在著較大差距，雖說存在追上軒逸的可能，但是機率不高。月度銷量方面朗逸銷量為36309，基本與去年同級持平。

3。豐田卡羅拉

上半年銷量：177592萬輛

卡羅拉已經在中國市場征戰了多年，歷經多代車型演變，憑藉著出色的實力，為眾多中國消費者留下了省油、好開等一系列好口碑，更是奠定了日系轎車在消費者心中的好印象。作為豐田旗下的主銷車型，上半年收穫了十七萬多輛的成績，市場表現還是很有看點。

4。全新英朗

上半年銷量：159580輛

英朗的表現也是非常出色，增幅達到了50%，比寶來（24。7%）多了近一倍。要知道此前英朗推出的三缸車型，銷量直接腰斬。後來英朗重推四缸車型後，憑藉優秀口碑、出色產品力以及不錯的終端優惠，銷量重新迴歸主流，再次得到了消費者的認可。

5。大眾新寶來

上半年銷量：159316輛

與別克英朗處於伯仲之間的是寶來，作為大眾旗下車型，寶來有著德系身份和品牌口碑的加持，上半年累計銷量為159316臺，排在轎車銷量榜的第五名，和英朗相差甚微。加上目前寶來的優惠力度非常大，最低不到10萬元就可以落地，讓寶來收穫不錯的銷量。

6。宏光MINI

上半年銷量：157939輛

五菱宏光MINI可以說是當之無愧的“王者”，憑藉時尚的外觀設計和較高的價效比，宏光MINI EV上半年累計銷量達到了157939臺，排在銷量榜的第六名。便宜、好開、靈活小巧讓這款車成為新能源車不可忽視的一股力量，“人民的代步車”不是吹的。

7。大眾速騰

上半年銷量：141526輛

上半年速騰的累計銷量為141526臺，排在銷量榜的第七名。作為A+級市場的明星產品，速騰的市場認可度非常之高。更年輕化的外觀設計、超2。73米的軸距、更加有科技感的內飾、成熟可靠的動力系統等等，都讓速騰成了市場的香餑餑。

8。雷凌

上半年銷量：133898輛

一汽豐田卡羅拉的姊妹車型廣汽豐田雷凌在上半年榜單中位列第8，除了外觀，兩款車在其它部分的區別微乎其微，包括內飾、動力等部分都具有相同的水平，不過在銷量上雷凌卻差了卡羅拉一大截。

9。寶馬3系

上半年銷量：102619輛

寶馬3系是前十榜單中的豪華車型第一名，排在轎車銷量榜的第九名。寶馬3系的出現讓人眼前一亮，其上半年的銷量為10。26萬輛，表現比本田雅閣、大眾帕薩特、豐田凱美瑞等普通合資品牌中型車還要出色。這在轎車榜單中是非常少見的，這也說明人民的消費水平在不斷提高，豪華品牌越來越受到消費者青睞。

10。奧迪A6

上半年銷量：96842輛

奧迪A6L緊隨其後，上半年的累計銷量為96，842輛，同比增長26。7%，成功躋身前十。不小的優惠力度和優秀的產品力，讓奧迪A6成功領先寶馬5系和賓士E級，成上半年最暢銷豪華中大型轎車，實力不可小覷。

寫在最後：

可以看到，上半年銷量突破20萬臺的車型只有軒逸和朗逸，同比增長幅度最多的車型是寶馬3系和別克英朗。同時也不難發現，排在上半年轎車銷量榜前十名的車型，放眼來看都是合資車，吉利帝豪和長安逸動沒能進前十，分別位列11和13名，不過兩款車產品力不錯，未來上升空間還是很大。

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