坦克300目前訂單突破99000臺，接近10萬臺了，提車超45000臺，這麼多人支援坦克300，真的是讓人意想不到，一個這麼小眾的車型居然賣得比一些普通車型賣得還要火，這裡一定有它吸引人的地方，我就以我車主的視角來分析一下。

前臉相當的霸氣

側看超級硬漢

方正的後屁股配上些許改裝，越野範十足

首先，在外觀造型上，坦克300最吸引人的就是硬派的線條，非常的扎眼，方方正正，高大威猛，第一眼看上去就相當的有視覺衝擊力。

中控大屏解析度相當高，看電影和刷抖音都不在話下，感覺超棒

類似於噴氣式飛機的發動機渦扇造型，車還沒有開起來就讓你有動力澎湃的感覺

這個中控石英錶一下就把檔次感提上去了，很漂亮

這個類似於飛機檔杆的設計太有科技感了，握著手感也很好，而且操作分明簡單

分時四驅讓你在不同的路況下游刃有餘

路況模式超多，越野車可玩性很高

我是中配，比高配少一把前鎖，但對於一般人來說也足夠用了，至於其他的越野利器，底盤透視，蠕行模式，坦克掉頭都有配備，我開了900多公里了，還沒有出去野過，這些功能還都沒有試過，等以後有機會給大家分享使用經驗。

大師模式，輔助制動等功能也是讓你駕駛起來更加輕鬆。

坦克300的動力大家關注的話都很瞭解了，2。0t渦輪增壓的發動機在動力方面是有絕對的保障的，我開的時候，沒有感覺吃力，或者小馬拉大車的感覺，特別是後勁很足，動力很線性，採埃孚變速箱8at讓你加油時沒有頓挫感。

中配前排的駕駛和副駕駛的皮革座椅坐著很舒服，不說你一定以為是真皮座椅。

後排腿部空間足夠大，靠背兩檔角度調節，讓你坐在後面沒有感覺硬派越野車那種板腰的感覺，很舒服，這也解釋了坦克為什麼城市和越野兼顧的原因，駕乘感受不像越野車，但外形和硬體又都是越野車標配，真是做到了平衡。

目前來看，越野車領域，這個價位，這個功能配置，這個顏值坦克300還是沒有敵手的。

坦克300的成功，我認為得益於定位準確，高中低市場可以通吃，進口品牌越野車能給的，坦克300都能給你，它們不能給到的，比如親民的價格，功能配置，駕乘感受，坦克300照樣可以給你，所以，坦克300總會有讓你喜歡它的地方。

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