近日獲悉，標緻此前釋出的508 PSE車型或將於今年9月正式上市。新車將提供三廂以及旅行車兩種車身形式，除了尾部造型，兩個版本的外觀設計是基本一致的。PSE意為Peugeot Sport Engineered，也就是效能版本的意思，由此可見508 PSE定位為效能車，動力方面搭載的是插混系統。

標緻508 PSE在外觀造型上和普通版508保持一致，但細節上有所不同。新車搭載了大量空氣動力學套件，比如前保險槓左右兩側新增定風擾流鰭片和後排氣尾管中央的擴散器等，加上獅子大開口的前臉、獠牙式LED日行燈與獅爪造型LED尾燈組，整車非常的有攻擊性，並且前進氣口飾板、C柱、剎車卡鉗等細節部位還新增螢光綠元素點綴，不僅搶眼也凸顯其新能源車型的身份。

此外，新車還採用灰色（Selenium Grey）、白色（Pearl White）與黑色（Nera Black）三種車身塗裝，非常的個性、運動。除此之外，PS4S運動輪胎、前380mm通風盤剎車以及四活塞卡鉗，也是標緻508 PSE的標配。

新車的內飾造型和普通版508車型幾乎相同，採用i-cockpit座艙設計，方向盤樣式、擋把、懸浮式儀表、10英寸中控屏等細節都和508如出一轍。但為了強調其獨特的身份，在細節上新車還是做了一些差異化的設定，比如車內多處採用了熒光綠的顏色點綴，方向盤底部增加PSE徽章，車輛的儀表指標、中控系統也採用了螢光綠元素，同時中控臺、車側門把等處的縫線也採銀色與螢光綠雙色搭配的形式。

配置方面，新車將標配Focal高階揚聲器、駕駛座椅加熱按摩等配置，而像主動剎車、夜視系統、車道偏移預警、自適應巡航等輔助駕駛功能也會在新車上搭載。

動力方面，標緻508 PSE搭載由1。6升渦輪增壓發動機+前後雙電機組合的插混系統，系統最大功率為360馬力，綜合扭矩為520牛米，0-100km/h的加速時間僅為5。2秒，極速可以到250km/h，並且提供Electric、Comfort、Hybrid、Sport及4WD五種駕駛模式，效能方面可以說非常出色的。此外，新車還搭載容量為11。5kW·h的電池組，WLTP工況下續航里程為42km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

TAG: 508PSE新車搭載標緻