文/簡嶼

日前，吉利正式釋出了全新一代的帝豪車型，官方稱之為第四代帝豪。新車將採用吉利家族最新的設計語言，和上一代的帝豪有著非常大的差異。

值得一提的是，新車將基於吉利的BMA架構打造，和之前的吉利繽越、領克06以及吉利ICON屬於同平臺車型，但這次的全新帝豪是吉利BMA架構下的首款轎車。從外觀來看，新車使用了吉利家族式的盾形中網，內部的直瀑式格柵看起來確實有點豪華感。兩側大燈和中網相連，視覺上接近此前的星瑞。

從側面來看，新車相比老款車型看起來更加修長，腰線造型非常平直。從具體的車身尺寸資料來看，新車的長寬高為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，依舊是緊湊級轎車中比較中規中矩的身材，算不上大。

新車車尾的造型是一大亮點，同樣使用了貫穿式尾燈，看起來和星瑞有些類似。不過，和定位更高的星瑞相比，全新的帝豪在姿態上並沒有那麼舒展，畢竟定位和尺寸在這擺著。帝豪也不可能和星瑞去搶市場。總的來看，相比上一代的帝豪，新車在外觀方面著實足夠精緻和豪華了，從這個價位來看確實不錯。

內飾方面，新車依舊將採用吉利家族式的佈局，類似於貫穿式的空調出風口能在視覺上啦寬這臺車的尺寸，看起來更加寬敞。

12。3英寸的全液晶儀表和10。25英寸的中控屏在這臺車上並沒有缺席，也確實為整個車廂帶來了一絲科技感。

在高配車型上，新車將採用雙拼色的座椅，看起來顯得更加高階。同時前排座椅採用了比較運動化的造型，不過並不是一體式設計。後排標配空調出風口，對於這個價位這個級別的車型來說確實比較人性化了。後排座椅支援四六比例放倒，但是並沒有配備中央扶手。

在動力方面，新車將搭載1。5L自然吸氣發動機，最大功率114馬力，最大扭矩147牛·米。在傳動方面，則使用CVT變速箱。平順舒適依舊是這一代帝豪的追求，至於動力和操控，還是交給定位更高階的星瑞吧。

作為一臺“國民家用車”，新一代的帝豪最大的變化其實還是在視覺方面以及車機系統方面。從形象上來看，新車無疑有著更加豪華和精緻的感覺，從這一點上來看，新車未來應該還會延續上一代車型不錯的市場表現。

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