在我們大家的認知裡面，當你去買車的時候，最注重的是什麼？站在我的角度，我感覺省油、耐用、好保養才是最重要的，不管是國內的年輕消費者、還是老百姓，都希望買一臺未來幾年開著比較省心的車。但因為社會的變化，消費者已經從曾經的轎車過渡到了如今的SUV大空間領域，甚至可以說車企已經迎來了“百家爭鳴、百花齊放”的時代，然而如果一家“車企”在這個時候還沒有發展起來的話，相信在未來幾年裡面，它也走進不了過國內95後、00後的心中，所以慢慢的汽車已經不再是交通工具了，而是日常出行陪伴你最多的“朋友”，不管你是在城市、農村你缺少不了它。

在過完年之後，我為了給大家找到“家用良駒”，可以說真的是煞費苦心，終於在國內緊湊SUV裡面為大家找到了一款良心的“汗血良駒”，它相比於其它合資品牌，有著超高的配置、強大的動力、以及寬敞的空間，而對比於同級別其它自主品牌，它在動力效果、售價、顏值方面也都是越級的，今天的主角便是長安家族的—歐尚X5，不管是在車身配件的零整比、保養費、售後質保等方面，長安歐尚X5完全可以滿足你的日常生活需求。自身還帶了“終身質保”等政策，這樣的售後服務在國內汽車界都是數一數二的，很值得一提的是長安歐尚X5在今年1月份銷量再一次重新整理紀錄，單月銷量達到了13127臺，上市短短几個月的時間，在國內就重新整理了好幾次紀錄，這或許和它自身的產品力、價效比、誠意度有著親密聯絡，那麼，到底在長安歐尚X5身上蘊含了哪些能量，我想肯定是和以下四點有著親密聯絡：

首先，在售價區間和空間標準方面

長安歐尚X5在國內定位的是緊湊SUV，在車身尺寸方面為4490mm、1860mm、1580mm、軸距為2710mm，雖然長度有些欠缺，但碩大的軸距已經把空間優勢完全發展起來了，當你坐在後排的時候，在空間的拓展能力真的很強，後排膝部空間資料為84mm、以及1363mm的肩部空間，在後排你可以隨意舒展身姿，座椅方面也可以做到比例放倒，自駕遊的時候就像一張1。8米的大床一樣舒適。在車內也有超實用的儲物格，全車內部一共有22處，在後排放手機、生活杯子、玩具、小書本都是完全可以的。

至於售價方面，長安歐尚X5指導價格為6。99萬-10。29萬，至於優惠方面最多也就幾百塊，上千的就很少有，畢竟裸車不足7萬的價格已經很香了，至於入門為何是手動擋，大家一想便知道了，不足7萬的“效能車”，標配自動擋的話人家車企肯定會賠本。

其次，車內科技感滿滿，智慧配置方面非常完善。

開啟車門，讓我們來到車內座艙方面，我們可以看到整車採用的是年輕化的設計風格，採用的可是紅色+黑色材料拼接，和長安CS75 PLUS很相似，滿滿的科技氣息和運動化氣息。在具體配置方面，在車內的中控、液晶螢幕方面都是連體樣式，完全符合當下年輕消費者審美，同時在功能方面也非常全面，中控方面採用的是Onstyle3。0智慧生態系統，可以實現5秒極速開機、1秒閃電聯網、1秒導航、1秒人臉識別，還支援語音喚醒、看片、導航、訂外賣、實況影片直播等等功能，使整車在實用性、智慧化方面完全可以滿足年輕消費者的配置需求。有著不足7萬的指導價格，和這一系列配置融合在一起，真不愧是SUV車界的“家用良駒”車型了。

再者，大家比較關心的動力系統方面

相比於曾經的長安歐尚X7，長安歐尚X5在動力效果方面作出了質的提升，採用的是全新藍鯨動力系統，來自藍鯨NE動力平臺，要比歐尚X7得更加強勁，同時在油耗方面也作出了升級，綜合油耗低至6L左右，按照河南地區92號汽油價格，這款車型一公里只需要0。38元，在緊湊SUV領域，這樣的低油耗已經堪比同級別其它合資車了，畢竟它在國內定位的還是效能車。在動力引數方面可以達到180Ps、300N。m，匹配上7擋雙離合變速箱，可以實現205km/小時，零破百僅7。8秒，還被稱為“地表飛行器”，要知道這樣的破百效果也是建立在長安歐尚X5自身1。3噸重力的基礎上。由此可見這款車型已經做到了動力、油耗互相相容的高度了。

最後在底盤懸架方面，因為成本的因素，在歐尚X5身上採用的是麥弗遜式獨立懸架、扭力梁式非獨立懸架，使其不管是在濾震效果、舒適感、穩健感最佳化的都很不錯，較比同級別其它產品一下子提升了20% 的抗側傾能力，面對一些極端路況，也不會感覺到明顯的噪音感與顛簸感，畢竟在車內單單噪音配置方面都高達107處，使車內靜謐性效果方面已經達到了同級別其它豪華車型的水準了。

所以，在國內年輕消費者的認知裡面，其實長安歐尚X5真的是SUV車界的“家用良駒”，不管是在售價、效能、油耗方面都比同級別其它產品良心，這樣的售價主要賣的群體就是年輕人、老百姓，為的就是讓國內一些預算不足的消費者都能開上效能車，所以這也是為何長安歐尚X5在國內上市之後，被很多消費者熱捧的核心原因了。那麼對於這款自重1。3噸破百7。8秒，1公里3毛8，不足7萬的SUV“家用良駒”，大家有什麼想說的呢？

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