隨著長沙地鐵3、5號線的開通

地鐵盤受到越來越多購房者的關注

很多開發商都以此為宣傳來吸引購房者

最近記者實測了德奧·悅東方

它位於沙灣路與火焰路交匯處

號稱雙地鐵，坐擁瀏陽河、圭塘河

那麼這個樓盤靠譜嗎？

記者首先來到了德奧·悅東方的城市展廳，就樓盤的相關配套進行詢問。

置業顧問表示，小區是有著雙地鐵的配套，一個是靠近還在規劃中的地鐵6號線花橋站，一個是靠近地鐵2號線長沙大道站。

記者發現，根據導航，置業顧問所說的2號線長沙大道站距離小區有1。4公里，對此，置業顧問給出了這樣的解釋。

置業顧問：

現在很少人會去走路啦，都是騎那個共享電動車，也就幾分鐘的事情。

為了弄清楚

地鐵站距離小區到底有多遠

記者透過開車、步行兩種方式

來實測小區到地鐵站間的實際距離

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地鐵6號線

首先記者測試的是地鐵6號線，從導航來看地鐵6號線花橋站距離小區是400米左右的直線距離。

開車：

在等候了一個紅燈的情況下，經過了4分鐘就從地鐵站到達了小區門口。

步行：

在經過了一個紅燈的情況下，花費了8分13秒的時間，走到了這個花橋站。

從實測資料來看，6號線花橋站確實離小區比較近。按照規劃，6號線預計在2021年底試運營，置業顧問也表示小區最早交房也在兩年之後了，購買了此處房屋的業主確實能享受到地鐵6號線帶來的便利。

地鐵2號線

那業主前往地鐵2號線長沙大道站需要花費多長時間呢？

開車：

從小區到達長沙大道站，大約花費了6分鐘左右的時間。

步行

：

我們現在也是步行去地鐵2號線長沙大道站，花費了17分07秒的時間。

將近1。4公里的距離，小區業主如果採取步行的方式，需要花費超過17分鐘才能到達地鐵站，這樣的距離對於業主出行確實稱不上便利，這雙地鐵配套的宣傳口號，看來不是很靠譜。

除開宣傳的雙地鐵樓盤

小區一直把內擁圭塘河、瀏陽河風光帶

作為賣點之一

那是否小區內是否能觀賞到雙河景？

下樓到達景觀帶又要多長時間？

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從小區規劃來看，首開的兩棟是南北走向，110平的戶型窗戶朝向小區內。130、140的戶型窗戶往北開，朝小區外。而圭塘河處在西邊。從航拍鏡頭可以看到，首開的兩棟觀賞圭塘河是沒有遮擋的。置業顧問表示，即便是朝裡的110平戶型也可以欣賞到圭塘河的河景。

瀏陽河位於小區的北邊，透過航拍鏡頭可以看到，小區後方是花橋鋼材市場，雖說是較為低矮的房子，但是對小區低樓層還是有一定的視線遮擋。往北方向有很多高樓林立，按照置業顧問的說法，10樓以下的房子視野被遮擋，在觀賞河景上會有一定障礙。那朝小區裡面的110平戶型可以說與瀏陽河風光無緣了。

很多人看中河景，是想著方便出門休閒，那居住在此，去圭塘河邊、瀏陽河風光帶休閒散步又是否方便呢？為此，記者透過步行實測發現，僅花費了49秒的時間就走到了旁邊的步道上。

經過實測，小區居民前往圭塘河風光帶還是便利的，可以說是下樓直達。

經過記者一系列實測，得出了德奧·悅東方小區宣傳的靠譜指數：

1、靠近地鐵6號線，靠譜。

2、靠近地鐵2號線，不靠譜。

3、在家能觀賞圭塘河風光，靠譜。

4、下樓即可達圭塘河風光帶，靠譜。

5、200米外是瀏陽河風光，不靠譜。

五項實測三項靠譜，我們給出小區的靠譜指數3顆星。

為了方便出行，很多購房者對於地鐵等公共交通所在的位置更加關注，這也讓很多房產開發商瞄準了地鐵盤的噱頭，隨手開啟購房網站，都能看到，近地鐵、地鐵上建、雙地鐵這樣的字眼。但是從小區到達步行地鐵站需要10幾、20分鐘，真的能叫地鐵盤嗎？希望每個開發商都能“實話實說”，讓購房者真正買到心儀的家。

編輯、剪輯| 蝦妹

稽核 | 水各 蝦妹

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