如何能令高速行駛的車輛迅速安全停下來?對這個問題最感興趣的應該非馬斯克莫屬了吧!如果我能回答這個問題,那麼我一定能和馬斯克成為好朋友。
前兩天刷到一位網友爆料某某拉電動車行駛中會出現行車電腦重啟,造成部分功能失靈的情況!爆料是拍成影片的,有興趣請自行搜尋觀看。
真是無巧不成書,就在爆料的時候特斯拉又有事了,就在本月23號地點同樣是臺灣,原因同樣是不明原因的加速,所幸沒有人員死亡,不過車輛損毀嚴重。這是繼林志穎今年七月份駕駛特斯拉出事之後,以及前不久在廣東潮州發生的特斯拉嚴重交通事故後又一起類似的同品牌車輛交通事故。
貌似“失控率”不低啊!頻頻失控的特斯拉難道不應該反思一下自身是否出現問題嗎?每次都說這是人為操作不當造成會令人疲勞的!貌似他家的電動車一定不可能出問題一樣,雖然這樣好像給使用者吃了個大大滴定心丸,但更多的是讓人覺得有些敷衍。
據說潮州特斯拉失控的調查有結果了,初步確定是車主的責任。然後就是特斯拉的人士獨家披露車主沒有長時間按P檔使狂奔的車輛停下來。看到這裡你看懂了嗎?有些情況需要長按P檔才能停下來的,也就是說剎車失靈的情況下需要長按P檔停車,天啊!看來買特斯拉的車需要專門培訓才行,另外P檔千萬不要也同時失靈哦……
這次特斯拉公司如果又繼續堅持是司機的問題那麼我相信這個品牌的公信力將會受到嚴重挑戰。而擁有特斯拉電動車的朋友只能自求多福了。
不過有一些預防工作還是可以提前做好的,
比如在剎車踏板旁安裝剎車記錄儀,以備不時之需。
又比如提前瞭解本來是給貨車準備的“避險車道”是怎麼回事以及如何利用“避險車道”保平安,未雨綢繆總勝過急中生智啊。
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