長城魏派旗下的 坦克300已經上市一段時間，根據這半年多的車主口碑來看，這臺車不僅有超高性價比，而且質量也很靠譜，已經有很多車主迫不及待的跑去川藏線了，此前坦克300一直使用魏派WEY的LOGO，由於銷量不錯，長城已經決定對坦克品牌獨立發展，後續還有坦克600、坦克900等車型，而這次新標誌的坦克300也到店了！

坦克LOGO已經由豎條換成了T字母，非常有敦實感覺，除了LOGO意外，它的大燈側面細節還有TANK的字母，細節處理非常細膩，除此之外還有很多地方有坦克的標誌，只要你用心看。

好多人說坦克300的外觀與某大G很像，其實這臺車的整體設計感和它一點也不像，反而是純硬派SUV的設計風格，尾門採用的是側開門方式，巨大的備胎很有硬派SUV感覺。

坦克300的尺寸沒有WEY VV7大一些，但是看起來尺寸並不小，而且後排空間比較寬敞，軸距還是符合越野車尺寸的，而且坦克300的正方形設計有效阻止翻滾。

換標後依舊延續著坦克300的家族設計風格，只是針對內飾飾板進行了調整，另外氛圍燈顏色也更加豐富。配置方面，新車將會提供L2+級智慧駕駛輔助科技，擁有超30項智慧駕駛輔助功能，還提供多項智慧網聯化服務以及空氣淨化等功能。

坦克的配置非常豐富，高速有自適應巡航，還有諸多主動安全配置，日常駕駛有發動機啟停，自動駐車，360度全景攝像頭等便利好用的功能，無論是我還是我太太開車都很輕鬆。還要表揚一下坦克300原車的音響，雖然不是頂配版的燕飛利仕音響，但是聲音還是不錯的，低音澎湃，中音飽滿，高音清澈，聽一些流行樂或者爵士都是不錯的。

坦克300採用了全液晶儀表盤，顯示效果清晰，而且反光不明顯，這在白天還是非常不錯的設計，方向盤帶有換擋撥片，也是很有運動感的設計。

坦克300的檔杆很有設計感，其實很多車主都認為按鈕式換擋並不方便，這個設計還是比較個性和貼心的，多種駕駛模式可以選擇，搭載的8AT變速箱也是比較智慧的。

坦克300的軸距達到了2750mm，在同級別中算是比較長的軸距，帶來比較明顯的效果就是後排不錯的乘坐空間。我身高1米82，坐在前排調好我的駕駛位後，後排我的腿部空間還能有一拳多。

坦克300的動力非常充沛，給我感受最深的就是坦克300在城市中非常好開，主要體現在起步，變道都很輕巧，不像是一個2。2噸重的車，還有就是它出色的低扭表現。

坦克300的鑰匙設計也是很有特點的。

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