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神龍一季度銷量爆紅 同比增長175%背後的原因有哪些

由 車314 發表于 科技2021-04-13

“法系銷量又漲啦!”同事驚歎的語氣深深地吸引了我的注意力,翻開神龍汽車的官方公眾號,銷量同比增長175%的資料赫然出現在眼前。眾所周知,法系車這幾年遇到了一些問題,但是沒有放棄中國市場的法系車有回來了。

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第一季度銷量實現開門紅

根據神龍汽車第一季度的財報,我們不難發現,2021年1-3月份神龍汽車實現連續4個月的高增長勢頭,自2020年12月份以來,神龍汽車實現4連漲。襄陽、武漢和成都三大工廠齊開花,超額完成訂單的同時,完成一季度訂單量超越2020年全年訂單量的任務。

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標緻4008

16。97-24。37萬元

3。26萬

詢底價

標緻5008

18。77-27。37萬元

3。84萬

詢底價

整體上看,神龍汽車公司銷售完成率已經達到110%,累計同比增長175%。其中,

標緻

品牌的銷量同比增長最多,已經達到203%,與此同時,

雪鐵龍

品牌銷量同比增長127%。這些資料都在證明一個事實,法系車回來了。

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營銷策略轉變,神龍這一仗打得漂亮

法系車在前幾年之所以陷入困局,很大程度上是因為營銷策略出了問題。在神龍汽車將市場部全部換成全華班之後,銷售策略明顯更有針對性。法國人之前懶散、傲慢的囂張氣焰不在,更接地氣、更懂消費者的神龍市場部成立了。

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作為一個品牌的形象代言人,4S店銷售終端的服務必須要革新。神龍汽車市場部在近4個月開展了一系列銷售策略。2021年春節期間,神龍工作人員與4S店開展“春節不打烊”活動,為消費者提供貢多優質服務。另外“五心守護,逸起NOW元宵”等活動,在春節期間透過網路平臺宣傳,終端4S店多樣化設計和佈置,成功吸引很多消費者到店參與活動。宣傳效果十分顯著。

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用心宣傳,將客戶放在首位

神龍汽車最近的幾場宣傳試駕會搞得特別隆重,與以往不同的是,神龍在組織試駕會的同時,將自己的宣傳理念和根植於消費者的決心向各大媒體展示的非常全面,前方的很多報道團隊和媒體人也深刻的體會到神龍的改變和良苦用心。

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其中東風雪鐵龍舒適空間宣傳活動在廣州、上海兩地開展,期間媒體和消費者真正設身處地的感受到了雪鐵龍品牌車型在舒適性方面的實力。在感受雪鐵龍舒適靜謐的感受同時,還深刻的理解了一下什麼是真正的法蘭西式的浪漫。

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東風標緻全新4008、5008以及PHEV中期改款車型在大理洱海邊的試駕會舉行的順風順水。在蒼山洱海邊,領略春天的溫美氣息的同時,標緻3款中期改款新車又帶給大家運動、青春、時尚的感受。標緻鋒銳設計給參與試駕的媒體人非常深刻的印象,為日後在上海車展上市奠定堅實的基礎。

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除了宣傳,神龍汽車也真真正正將客戶放在首位。眾所周知,法系車在國內二手車市場上的保值率一直非常可憐。為了消除消費者內心有關保值率的擔心,2021款雪鐵龍天逸上市時,神龍汽車開啟了保值無憂計劃。神龍汽車公司承諾,自天逸銷售之日起,1年內可以以發票價格的85%進行回購,2年內可以以發票價格的75%回購,3年內以發票價格的65%回購,徹底消除了消費者對於法系車保值率方面的顧慮。

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除了營銷策略,產品本身的優秀才是王道

即便有再好的營銷策略,車本身品控不好也很難贏得消費者的芳心。不過,法系車無論是設計還是用料,甚至品控都一直是消費者心中的優秀選手。2021款雪鐵龍天逸,可以說是這正的“加量不加價”。2021款雪鐵龍天逸,全系標配愛信8AT變速箱,滿足很多消費者對於多檔位變速箱的需求。

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全新

標緻4008

(配置

|詢價)

、5008以及4008的PHEV車型在外觀設計方面有比較多的升級,首先鋒銳設計的獅吼前臉,首先採用了無邊框的中網設計,中網造型向左右翼子板延伸的橫紋,設計靈感來自獅子奔跑時鬍鬚緊緊貼在臉頰時的兇猛狀態。尾燈採用模組化矩陣式LED光條設計,與獅子的抓痕更加相近。

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除了這些外觀設計方面的提升之外,內飾設計中,中控螢幕尺寸進一步加大,大面積Alcantara材質的使用,提升整車內飾的質感和豪華感。另外,全新一代標緻4008、5008以及4008PHEV車型也全系標配了愛信的8AT變速箱,矩陣式全LED大燈燈組也是全系標配,“頂配之下皆丐版”對於法系車來說,已經一去不復返了。

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法系車最大的優勢在於底盤的調校,法系說第二,真的沒人敢說第一。雪鐵龍和標緻兩個品牌車型在底盤的調校上雖然同出師門,但是也有不同的定位。標緻的底盤調校更緊湊和硬朗,更趨向運動化的底盤調校。所以在大理試駕會上,大家公認的4008和5008底盤在跑山時的優秀表現幾乎無人能敵。

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雪鐵龍的底盤調校偏向舒適性調校,天逸上搭載的PHC自適應懸架,技術非常高,它可以根據懸架的形成和支撐力度自動調整懸架的軟硬程度,進而打造不同車況下懸架都能起到良好支撐和慮振的效果。另外,無論是標緻還是雪鐵龍,它們車型在行駛時的質感非常好,轉向時的指向性非常精準,底盤大師真的不是浪得虛名。

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寫在最後:

神龍汽車在2021年第一季度實現開門紅,開門紅憑的不是幸運,而是紮紮實實,腳踏實地的去宣傳和為消費者著想的改變。以客戶至上為服務原則,改進車型在消費者需求中的位置,再加上良好的品控,這些都是神龍汽車或者說法系車帶給大家的改變。堅信法系車一定還會迎來一個又一個銷售的高潮,畢竟用料實在,品控優秀的法系車應該受到市場和更多消費者的關注。

TAG: 神龍法系車標緻雪鐵龍4008