去年底以來，全球晶片短缺危機愈演愈烈，對歐洲汽車行業的影響也越來越大，這讓歐盟27國意識到，過度依賴美國晶片行業，在缺芯的背景下，難以保障當地的晶片供應安全。據新華社5月12日最新報道，

歐盟正準備斥巨資組建聯盟，實現晶片的自給自足。

歐盟委員會負責內部市場的官員蒂埃裡·佈雷東表示，

隨著該晶片專案的順利推進，到2030年歐洲半導體產量的全球佔比將從當前的10%提升至20%，基本實現自給自足。

歐盟正考慮邀請

意法半導體

、恩智浦半導體、ASML和

英飛凌

等加入該晶片聯盟，在當地設廠。

而英特爾已經率先“報名”，並希望歐盟提供80億歐元（約合人民幣624億元）補貼，支援其在歐洲建設晶片工廠，一旦決定開工，預計將在兩年內建成。

據悉，英特爾希望透過在歐洲建廠，成為當地主要晶片供應商。

要知道，德國慕尼黑伊弗經濟研究所調查顯示，4月，在數千家企業中，有45%的工業企業抱怨中間產品短缺。

這對於英特爾、

中芯國際

等晶片製造巨頭來說，正是一次加速進軍各國市場的機會。

歐盟也希望藉此機會，建立起當地的晶片供應鏈。

而中企則早早作出行動，

臺積電

、中芯國際、士蘭微、格芯、華潤等晶片代工廠商紛紛傳出在中國擴產的訊息。中芯國際3月17日宣佈斥資23。5億美在深圳新建一座晶片廠；士蘭微近也在準備擴建其最先進的晶片生產線，投資額高達20億元。

此外，晶片製造廠商的加速擴產，也帶動了國內半導體裝置商訂單的同步增長，提高了半導體裝置的國產率。半導體裝置商

中微公司

最新財報顯示，該公司今年一季度淨利潤同比暴增425。36%。

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