作者：定焦數碼

相信你應該聽說過特斯拉的哨兵模式、以及蔚來汽車瘋狂吹噓的微笑機器人NOMI，原以為這兩套技術只能在汽車整車方案中實現，但沒想到被行車記錄儀品牌給攻克了。70邁研發的這款雲臺記錄儀X200簡直是降維打擊，把所有行車記錄儀虐了個遍，順帶把汽車廠商給超越了一波。

裝在車上的記錄儀，擁有3、4千元的60幀的全景相機的功能，大概就可以描述出雲臺記錄儀X200的強悍實力了吧？

在看了70邁雲臺記錄儀X200的主要亮點，詳細測評完各個細節之後，我算是理解了什麼叫“長江後浪推前浪”。

雖然雲臺技術被手機、全景相機品牌方運用過，但定位在車內記錄儀的使用，確實還是第一次，這一款全新的雲臺記錄儀，不僅可以實現常規的雲臺拍攝，還能實現哨兵模式，Vlog拍攝等等，確實是十分有新意。

其它記錄儀有的，這款雲臺記錄儀都有，一體式eMMC機身儲存，智慧駕駛輔助ADAS、以及獨立存放的緊急影片，並且在支援4G聯網後，無論是遠端檢視功能以及停車監控，還是停車定位。。。都可以享受智慧升級後的體驗。

而其它記錄儀沒有的它都有，比如360度全景雲臺拍攝、哨兵模式、F1。5超大光圈+60幀高速錄影的頂配設定、以及智慧行車助手MaiX，可愛的形象還能在拍照時擺出一個“咔嚓”的表情，非常可愛~

甚至HDR演算法都進行了重做，多了個叫星光夜梟影像的記錄技術，總之一整個拿捏住了記錄儀當前所有痛點，就連側碰都完美解決。重點是如此3K+的配置，定價卻1K出頭，我覺得這才是真正意義上的旗艦記錄儀。

一、快速點評雲臺記錄儀

這款記錄儀長得好像一顆時空膠囊。。。

好吧，其實是我選的配色白+紅，配上這個長條的造型，是不是很像精靈球。但不得不說，機器比精靈球更迷你，畢竟照顧到行車用途，越是小巧越不容易阻礙到開車時的視覺。

X200的正面帶螢幕，底部是一顆360度旋轉的60幀攝像頭，透過雲臺轉動可以無死角保護車子。

側邊設計了實體按鈕，包括了音量按鍵和電源鍵，主要用來控制播報音量和功能配置的，上手還是比較容易的。

說實話，這個造型好有意思，像極了精靈球，對我來說再熟悉不過了，並且極簡的外觀造型可以把車內的搭配提升一個高度。

再發多幾張雲臺記錄儀X200的照片，顏值確實好高。講真的，它畢竟支援60幀錄影，還帶有活動偵測，而且行車型別的記錄儀都做過高溫保護處理。

我就是說，它也蠻適合用放在家裡做桌搭，並不是只能用在車上，反正用途還是比較廣的。

對了，現在第一批下單使用者有機會抽中X200的禮盒套裝~ 一套包裝和一個形象車內公仔擺件，這邊說一句祝你好運~

二、雲臺測評環節

接下來我們聚焦在X200的功能上，先來看一下這款記錄儀最與眾不同的雲臺模式。雲臺技術帶來的最大改變就是可以涵蓋360度的視野，旋轉隨心角度，配合60fps，畫面確實很流暢。

其實行車記錄儀也是木桶理論，光有云臺可不行，搭配上MaiX語音互動，給MaiX下達一個向左或者向右旋轉指令，就能記錄車子側邊（左側右側均可）的畫面。

還有一個我很喜歡的功能，是vlog拍攝，記錄生活的年輕人剛需！比如5個朋友滿載出去旅行，想在車內記錄一下大家的心情，有它就很方便了。

在駕駛員確認安全的情況下，對它說：“Hey MaiX來段Vlog，就可以拍出360度的畫面內容，並且在自拍的最後還給大家實現了vlog車內視角的拍攝，而且畫質完全過關。

最後雲臺哨兵結合停車監控的功能也很棒，哨兵模式分為兩種，主動以及被動。

主動的哨兵模式，就是利用圖形識別演算法，當有人靠近車輛在車邊逗留時，就會主動出發並且標註靠近人員為嫌疑物件，並且進行目標的跟蹤拍攝這樣可以防一些淘氣的小孩搞破壞，和其他汽車的哨兵模式的被動監測不同，這才是哨兵模式應該有的體現。

被動的哨兵模式就很容易理解，不僅僅記錄人，還能記錄車輛，如果側邊有車輛刮碰到你的車子，它也透過碰撞位置的判斷，主動“把頭轉過去”，記錄下畫面，讓你可以更好的記錄周圍的情況。

除了雲臺的功能，其他一些細節方面，MaiX擁有20多套表情就和蔚來的Nomi一樣有趣，並且可以透過星光氛圍燈來展現工作狀態，可以說面面俱到了。

三、詳細測評環節

把畫面拍清楚，才是一個記錄儀最核心的能力。這次雲臺記錄儀X200帶有120dB的動態範圍，F1。5的超大光圈，夜光效能大幅提升。

星光夜梟影像並不是噱頭，直觀來看就是白天拍的對面車牌很清晰，而且它是360度的，拍側面也非常清晰，真遇到小剮蹭，對方車輛想抵賴都難。

實話說，X200雲臺記錄儀拍攝的畫面流暢度很高，中速行駛（60km/h）還能在夜間記錄下對方車牌，比我之前使用的記錄儀清晰不知道多少。

把它調到右側拍攝更有意思，記錄側邊車輛的狀態和正面幾乎一樣穩定，雲臺技術的優勢還是比較突出的。

此外，它在停車後會主動識別風險並且跟蹤，遇到較大危險的時候會拍攝“縮時影片”即1幀1秒的影片，更好地還原危險情況的畫面，這些都是區別於其他記錄儀的智慧之處。

白天和夜景的能力都沒啥可以挑剔的，可以拍攝清楚前方車牌，還能記錄環境，這就夠了。當然，在遇到圖片下這種大逆光、極暗的環境下，還能拍清楚前方車輛情況，這也是70邁呼叫ISP演算法和HDR新技術的一個技術展示了。

之前作為被剮蹭過沒找到肇事者的受害車主，我是真的挺苦惱的。雖然裝有4G停車監控的記錄儀，但是隻能拍攝正面，而往往許多意外都是發生在側面。而X200記錄儀支援全景錄製，這樣就不用擔心記錄儀拍攝不到側面的畫面了。

至於雲電子狗、實時軌跡和電子圍欄等功能，屬於錦上添花的用途，會讓這款記錄儀有更加高效的記錄表現。整體來說，我覺得雲臺記錄儀確實是記錄儀的新物種，很多功能也都是行業首創，讓記錄儀變得十分有趣、十分實用。

四、結語

整體來說還是相當推薦雲臺記錄儀X200的，甚至有種優點太多分享不過來的感覺。。。

其他品牌主打的賣點在雲臺記錄儀X200這裡也只是標配，還有許多年輕人會中意的功能他都有，比如雲臺哨兵模式、專屬的音畫互動和Vlog拍攝模式等，這波升級真的是用心了。

當然最重要的，如此頂級配置，定價1K，配合這個討喜的造型，年度創新佳品就是它了。

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