本文轉自:人民日報客戶端
張穎
“訊號顯示正常,車門關閉,關門亮燈,正點開車!”1月7日6時54分,伴著清晨的一抹晨曦,廣鐵長沙機務段動車組司機黃民路確認完畢開車訊號,由長沙開往張家界西的D7458正緩緩駛出長沙站臺,常益長高鐵迎來它的首個春運。
從長沙上車的旅客劉女士帶著女兒,第一次乘坐常益長高鐵回老家常德:“以往我們開車回去總要花4、5個小時,春運更是堵到不行,現在坐高鐵回去最快一個小時就到了,真是非常快速又方便。
常益長高鐵是渝廈高鐵的重要組成部分,渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里,設計時速350公里,分段建設開通。其中常德至益陽段於2022年12月26日開通運營,常德至長沙實現高鐵全線貫通,至此,湖南14個市州實現高鐵全覆蓋,湖南高鐵環形網正式成型。
渝廈高鐵西起重慶,經黔江、常德、益陽、長沙、贛州,東到廈門,是國家“八縱八橫”高鐵網的重要一“橫”,其東接海西經濟區,西連成渝地區雙城經濟圈,南通粵港澳大灣區,對增強東中西部地區合作和促進區域經濟協調發展具有重要意義。常益長高鐵不僅是一條黃金聯絡大通道,而且是一條溝通川渝至湘贛閩地區東西向,華北、中原、鄂西地區至華南地區南北向大能力快速客運通道。
“作為一個益陽人,以前啊總羨慕身邊的朋友家鄉通了高鐵,我都是坐汽車從長沙回家。今年春運我們益陽也通高鐵了,我可要好好試試!”從長沙站上車準備回益陽的張先生開心的向記者說道。“等過完年了,我還準備帶著家人一起坐高鐵去常德玩玩。也帶她們好好體驗下350km/h的高鐵速度。”
據瞭解,春運期間,鐵路部門每日將安排開行常益長高鐵動車組32。5對,確保運力充足。
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