財聯社12月3日訊（編輯 平方）

總市值超300億元的鋰電正極材料龍頭當升科技盤後公告，公司聯合蜀道新材料與射洪市人民政府簽訂了

《20萬噸/年三元正極材料生產專案合作協議》，專案計劃總投資100億元。

此外，公司聯合蜀道新材料與攀枝花釩鈦高新區管委會簽訂了

《30萬噸/年磷酸（錳）鐵鋰專案合作協議》，首期專案計劃投資70億元

。

遠期擬規劃再建設年產20萬噸磷酸（錳）鐵鋰生產線

，遠期專案屆時根據市場行情及當升科技和蜀道新材料投資意向確定建設。

據介紹，蜀道新材料為四川省屬國有企業蜀道集團下屬上市公司四川路橋的子公司。早在9月28日，當升科技就曾公告，

與四川路橋簽訂合作框架協議

，透過共同出資在四川省內相關區域新設合資公司等方式佈局磷酸（錳）鐵鋰、磷酸（錳）鐵、多元材料、多元前驅體專案，

包括30萬噸/年磷酸鐵鋰、20萬噸/年多元正極材料。

（當升科技最近三年戰略協議簽署情況）

據介紹，鋰電池的四大組成材料包括正極、負極、電解液和隔膜。鋰電池的正極材料主要有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。

電動汽車和儲能是鋰電應用市場的主要增長點。

公開資料顯示，當升科技作為全球鋰電正極材料龍頭企業，主要從事多元材料、鈷酸鋰等正極材料以及多元前驅體等材料的技術研究和生產銷售。半年報顯示，

多元材料佔公司營收比例達89.21%。

據鑫欏資訊統計，2022年1-6月國內正極材料總產量達72萬噸，

由於動力、儲能兩大應用領域表現強韌，三元正極材料和磷酸鐵鋰均呈現增長趨勢，

三元材料累計產量為26萬噸，磷酸鐵鋰累計產量為38萬噸。

西南證券分析師韓晨10月28日研報指出，當升科技2022年前三季度正極產品銷量約4。7萬噸，同比增長約50%。22Q4受年底翹尾效應影響，下游需求旺盛，出貨量有望大幅增長，

預計公司正極產品全年銷量接近7萬噸，對應同比增長50%，產銷兩旺。

此次公告對於在四川射洪規劃建設年產20萬噸多元材料生產基地，當升科技表示，

加快多元正極材料產能建設，是公司突破產能瓶頸的重要舉措。

並且，能夠充分利用四川地區具有成本競爭優勢的綠色能源供應等生產要素，

降低運營成本，提升市場競爭力。

磷酸鐵鋰方面，鄭倩怡表示，2021年我國磷酸鐵鋰規劃專案超過300萬噸，疊加2022年的規劃專案，

合計規劃產能超過540萬噸，磷酸鐵鋰產能或將迎來高速擴張。

同時磷酸鐵鋰出貨量實現快速增長，2022年上半年磷酸鐵鋰出貨量為41萬噸，同比增長130%。

隨著新增產能持續釋放，磷酸鐵鋰出貨量有望維持高增態勢。

當升科技在公告中表示，

隨著新能源汽車和儲能行業市場需求的高速增長，磷酸（錳）鐵鋰作為目前動力和儲能電池正極材料主要選擇之一，

其綜合優勢明顯，安全效能和迴圈壽命優勢突出，

磷酸（錳）鐵鋰市場需求持續快速增長。

公司本次與蜀道新材料擬共同投資建設攀枝花磷酸（錳）鐵鋰產業基地，是公司佈局西南地區產能的重要舉措。

光大證券釋出研報指出，

磷酸錳鐵鋰等新型錳基正極材料及鈉電池有望助力電池錳需求的二次成長

，錳為鈉電池的潛在受益者：磷酸錳鐵鋰具有更高的電壓平臺，較現有磷酸鐵鋰體系能量密度提高15-20%；

鈉離子電池具有顯著的材料成本優勢，層狀氧化物或普魯士體系均有望拉動錳的需求。

華福證券分析師鄧偉10月30日的研報預計當升科技2022年實現淨利潤21。64億元，同比增長98%。預計明年淨利潤26。8億元，增速驟降至24%。

訊息面上，億緯鋰能董事長劉金成近日在2022年高工鋰電年會上表示，

預計最晚後年電池全產業鏈都將出現產能過剩，

而唯一不會出現過剩的是質量上乘、成本低的電池產品。

根據高工產業研究院預計，

主要鋰電池材料到2025年的產能規劃已全部過剩

，負極材料到2025年的規劃總產能相當於當年預計需求的5倍，

磷酸鐵鋰為4倍，

電解液、6F、VC、PVDF、銅箔均是2倍餘，隔膜約1。5倍。

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