12月12日，上汽通用五菱旗下全新的微型電動車五菱Air ev 晴空正式上市。

新車共推出了四款車型，售價區間為6。78~8。28萬元，純電續航均為300公里。

自從宏光MINI EV的一炮走紅，也讓之前在新能源車領域幾乎沒有任何存在感的上汽通用五菱一躍成為國內主流新能源車企。

而宏光MINI EV，幾乎也霸榜了國內新能源車市場的銷量冠軍。

宏光MINI EV之所以銷量好，最為主要的一個原因就是售價太便宜了。

上市之初，宏光MINI EV入門版車型售價還不到3萬元。即便是做工簡陋、安全和科技配置低一些，並不能影響它的銷量。

不到3萬就能買一輛可以上綠牌的新能源車，你還要求啥？

其實，作為上汽通用五菱自己也很清楚，宏光MINI EV雖然銷量好，但是不賺錢呀。有訊息稱，賣一輛車的利潤只有89元。

再加上，因為宏光MINI EV定位比較低端，對於一直想提升品牌力的上汽通用五菱來說，甚至是銷量越好，也讓五菱這個品牌“低端車”的形象深入人心。

也可能正是因為如此，上汽通用五菱才推出了類似於五菱Air ev 晴空這樣相對高階的車型。

從定位上來看，五菱Air ev 晴空雖然和宏光MINI EV一樣，是微型純電動車，都是用於城市代步。在車身尺寸上，兩款車也基本相當。

但是在價格上，五菱Air ev 晴空入門版車型起售價就接近7萬元，頂配版車型售價高達8。28萬元。

很明顯，比宏光MINI EV貴了不少。

仔細對比過配置後，車快評發現五菱Air ev 晴空售價為6。78萬元的入門版車型在配置上，基本上和售價同樣為6。78萬元的宏光MINIEV GAMEBOY相當，兩款車的純電續航也都是300公里。

不過在車身尺寸上，宏光MINIEV GAMEBOY卻比五菱Air ev 晴空大了整整一圈，軸距也更長。

所以，五菱Air ev 晴空售價為6。78萬元的入門版車型，堅決不推薦購買。

如果放棄五菱Air ev 晴空入門版車型的話，就只能考慮售價為7。58萬元以上的三款車型了。

那麼問題來了，都7萬多元的預算了，再稍微加點錢選擇諸如零跑T03、哪吒V這些更為實用、配置相對也豐富的車型不香嗎？

綜上所述，對於五菱Air ev 晴空未來的市場表現，車快評並不看好。

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