IT之家 12 月 18 日訊息，勞斯萊斯首款純電動車閃靈昨日正式上市，中國市場的起售價為 575 萬元，目前已經開始接受國內客戶預定，新車將於 2023 年第四季度末開啟交付。閃靈定位為雙門四座純電轎跑車型，

基於全鋁“奢華架構”打造而來，CLTC 工況續航里程 585 公里，0-100km / h 加速 4。5 秒。

勞斯萊斯閃靈定位為“超豪華電動超級雙門轎車”，採用雙門 4 座 GT 造型設計，外觀沿用燃油版車型家族化設計語言，前臉由標誌性帕特農神廟格柵 + 兩側分體式大燈組成，且雙門轎跑的車身結構也顯得非常運動。帕特農神廟式進氣格柵採用拋光的不鏽鋼打造，是勞斯萊斯史上最寬的前格柵。

閃靈與魅影採用了相同的雙開門佈局與溜背式車身，車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5453/2080/1559mm，軸距為 3210mm。勞斯萊斯閃靈整車重量 2975kg，用上了非常大的 23 英寸輪轂。

勞斯萊斯閃靈將擁有舒適和高度最佳化的駕駛體驗，搭載了勞斯萊斯稱之為 Planar Suspension 的一系列功能，該公司稱其為“魔毯之旅”，利用車輛的質量來抑制道路上的小而高頻的振動。轉彎時車輛會對 18 個感測器進行監控，四個輪胎可以獨立運轉防止顛簸。

▲ 閃靈還延續了空靈的星空主題，還是首款採用了星空車門的車型

在車內，勞斯萊斯閃靈將搭載基於寶馬第 8 代 iDrive 平臺而開發的 Spirit 資訊娛樂系統座艙，號稱工程師已經在 2。5 萬公里的道路上測試了勞斯萊斯閃靈，以確保車輛能夠響應與“氣候、地面速度、道路型別、車輛狀態和駕駛風格”相關的資料。

動力方面，目前閃靈仍在持續最佳化，最終的動力、加速表現和續航里程資料仍在不斷完善中。根據初步資料預計，新車 CLTC 綜合工況續航里程 585 公里，最大功率 430kW，扭矩 900N・m，0-100 公里 / 小時加速時間 4。5 秒。

IT之家瞭解到，勞斯萊斯閃靈標誌該品牌向完全電氣化邁出了第一步，該公司表示將在 2030 年實現這一目標。這與勞斯萊斯的母公司寶馬（BMW）形成鮮明對比，後者尚未宣佈何時過渡到 100% 電動汽車。

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