長江日報大武漢客戶端10月13日訊（記者趙家新）

武昌臨江大道江邊出現了幾節綠皮火車車廂，有什麼規劃和打造計劃？近日，市民劉先生透過武漢城市留言板建議，希望武昌江灘能圍繞鐵路火車來打造，這樣既可以合理利用早期的鐵路，又可以讓市民重溫綠皮火車這一無法抹去的記憶。12日，長江日報記者走訪發現，該處已有由綠皮火車車廂改造成的餐飲店在試營業。專案建設方表示，武昌生態文化長廊配套的服務性驛站，以綠皮火車為載體餐飲專案，即將開放。

劉先生介紹，幾天前，他無意中看到武昌江灘旁有幾節綠皮火車車廂已經整修好了，將被用於燒烤廳、咖啡廳等餐飲專案。這幾節火車旁還保留了8條鐵軌，綠植茂密。“這裡環境發生很大變化，武昌的江灘月亮灣‘城市陽臺’也正在抓緊施工，可以預見，武昌江灘從月亮灣到楊園段會越來越漂亮。而且長江文化長廊帶，格局大氣，氣勢宏偉，其形頗與大城相匹配，作為市民應該大大點贊。”

還未正式對外開放，就有市民前來參觀。  記者何曉剛  攝

12日上午，記者來到臨江大道長江二橋下往四美塘方向的這處待開放綠皮火車餐廳，目前2節車廂基本裝修完畢，其餘2節仍在裝修，工人們正在進行最後的細節打磨。不少市民提前來這裡享受“慢生活”，天氣正好，時不時有市民過來以火車為背景拍照。

一位母親在車廂旁的遮陽棚下坐著，兩個孩子在一旁玩得不亦樂乎。這位母親說，現在天氣好，車廂旁這麼大一塊草地，又臨近江邊，空氣很好，適合孩子們玩耍。

家長帶著孩子在車廂旁的遮陽棚裡玩耍。  記者何曉剛  攝

四節車廂中有一節在經營一家燒烤店。目前，該店已經試運營15天了。店裡的小夥子小袁告訴記者，試運營期間生意很不錯，特別是到了晚上，很多年輕人喜歡來這裡嚐個鮮。小袁介紹，綠皮火車本來就是一種文化符號，再加上車廂餐廳的特殊性，確實容易吸引年輕人前來消費。“如果等文化長廊全部完工，我估計生意會更好。”

已經試營業的烤肉店內，工作人員正在準備迎接中午的食客。  記者何曉剛  攝

據瞭解，文化長廊總長度為13462米，主要包括慢行系統、綠化工程、景觀亮化等專案。施工方漢陽市政該專案部的李總工告訴記者，綠皮火車專案是文化長廊的一部分，利用現有的廢棄鐵軌，將火車改造成餐飲場所，市場前景應該不錯。記者從江灘資產運營處瞭解到，漢口江灘粵漢碼頭入口處有一節綠皮火車餐廳，市民可以在附近點餐後在車廂內就餐，沒有最低消費，運營以來效果一直很好。

【編輯：丁翾】

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