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橋樑梳齒板伸縮縫

一般有對接式、鋼製支承式、組合剪下式（板式）、模數支承式以及彈性裝置。指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋樑的鉸接位置上設定伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直於橋樑軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除汙物都要簡易方便。 在設定伸縮縫處，欄杆與橋面鋪裝都要斷開。

橋樑梳齒板伸縮縫

設定方法及步驟：

在設定伸縮縫處，欄杆與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便，其部件本身要有足夠的強度外，應與橋面鋪裝牢固連線，特別注意的是，在伸縮縫附近的欄杆結構也要能相應地自由變形，近年來，由於國內橋粱的的通行壓力不斷加大，所有橋樑的伸縮縫出現很多的問題：

1。由於橋樑上的交通量不斷的增大，特別是重型車輛的不斷增多，對橋樑伸縮縫的車輛衝擊力明顯加大。

2。由於橋樑在設計方面的原因，如橋面板剛度不足，伸縮量計算不準確等。

3。在橋樑的施工方面的原因，如在伸縮縫的施工中未嚴格按伸縮裝置的施工工藝技術標準和安裝工序進行施工。

4。由於異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由於橡膠老化引起的，縫內殘留物不及時清理，也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導致混凝土開裂、破損是由於交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對安裝混凝土破壞的予以維修，橡膠止水帶破損的更換；同時，建議加強對伸縮裝置的日常管理、維護。

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