加拿大聯邦政府將於明天宣佈一項重大基建計劃，多倫多-魁北克將建高鐵，時速還高達200公里/小時。

特魯多聯邦政府將宣佈一條全新的高頻鐵路走廊，以改善安省和魁省一些主要城市之間的聯絡。

據加通社報道，新列車預計將“改造”城市之間的走廊，列車時速可達200公里。

加拿大聯邦交通部長奧馬爾·阿爾加布拉（omar alghabra）今天在推特發文稱，今天已坐上VIA火車，從多倫多到魁北克，明天將宣佈高頻鐵路（High Frequency Rail，簡稱HFR）計劃。

交通部長在推文上補充說：“多倫多-渥太華、蒙特利爾-魁北克城，魁北克城和多倫多以及蒙特利爾之間的旅行在加拿大是最頻繁的，其中大部分目前是由汽車完成的。高鐵專案將提高魁北克城-多倫多走廊的可靠性、高頻率，並提供更快的行程時間。”

部長接著說：“高鐵專案將使加拿大人能夠更快地與家人團聚，更好地連線我們的企業，同時減少道路擁堵，並提供低排放的旅行替代方案。”

交通部長站在搖搖晃晃的VIA火車上，拿起電話作特殊宣佈。

高鐵又快、又平穩、又省時、又環保，的確是加拿大很多人夢寐以求的計劃。

不過，到現今為止，加拿大還沒有一條高鐵。

交通部長將會在明天宣佈這個激動人心的計劃細節。

前交通部長Marc Garneau此前宣佈，政府將在2019年為新鐵路提供超過 7100 萬加元的資金。

Via Rail表示， 高頻鐵路專案旨在分離客運和貨運鐵路運營，併為人員和貨物創造更多容量。

根據VIA官網的報道， 高頻鐵路是Via提出的改造加拿大客運鐵路服務的提議。它將在主要城市中心（魁北克市-蒙特利爾-渥太華-多倫多）之間的建造專用軌道行駛新列車。

VIA提議的高頻鐵路專案將使加拿大人能夠更快地與家人團聚，更好地連線我們的企業，同時減少道路擁堵，並提供低排放的旅行替代方案。

VIA提出方案是新路線將透過升級已停產的低密度和鐵路基礎設施，分三段建造新軌道：

多倫多-Peterborough-渥太華

渥太華-Dorion-蒙特利爾

蒙特利爾-Trois-Rivières-魁北克城

中間可能有多個停站的方案，具體明天聯邦政府或會公佈。

據CBC新聞臺瞭解到，這段新建的專用高鐵的最高速度高達200公里/小時。

時速200公里也叫高鐵？

加拿大網友一下子懵了。。。。

“最高200公里/小時，可能意味著火車只會在兩個停站之間以較短時間達到該速度，而在渥太華和多倫多之間的約450公里時，幾乎可以肯定仍需要 3-3。5 小時，縮短1個小時實際上有多大區別？”

“這只是中等速度，不是高速。”

“日本子彈頭列車時速為 320K/h，磁懸浮列車時速可達 600 公里/小時，目前VIA列車的時速在160KM左右。”

聽到這個速度，華人網友也嚇了一跳

什麼時候能建成？

也有網友懷疑這個只是特魯多準備聯邦大選的一個訊號。。。

“這已經流傳了很多年了，非常抱歉，我有點懷疑。”

的確，以加拿大基建速度，參考下央街-列治文山地鐵以及士嘉堡地鐵，10年還在談，大家覺得什麼時候能坐上加拿大第一條高鐵呢？

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