國產車企業很多，但是實際能記住的車企業和車種不多，也許很多車只是暫時的，汽車企業和車型太多了，很多人都忘記了，但是，有最近發售的新車，我想起了曾經很受歡迎的車，那是榮威RX5，月末將發售榮威RX5MAX，這輛車有可能再現當時的榮光RX5，這次朋友問我這輛車，也就是榮威RX5MAX怎麼樣，我有人買了榮威RX5，這個時候還想變成榮威RX5MAX，你沒有看錯，這次想買車的朋友是一輛榮威RX5的舊車的主人，請看一下從榮威RX5到榮威RX5MAX，老車主的升級道路，這輛車的車主怎麼這麼執著？

和這個朋友說話後，也深思熟慮過他決定換成榮威RX5MAX，至少這三個原因我什麼也不能說。

第一點：榮威RX5的品質很好。

其實很多人在換乘的時候會換品牌，理由很簡單，那個可能會選擇更好的，但是，可以繼續選擇一家汽車公司的兩個產品，這個產品的品質和服務值得信賴，榮威RX5的品質和這次一樣，車主沒有誇過這輛車，但據他說，作為第一輛RX5的車主，我很滿意沒有修理過這麼多年，因此，這次換車時也優先榮威產品，看到榮威RX5MAX各方面表現不錯，決定加上榮威RX5的使用習慣，選擇榮威RX5MAX，在國產車中，榮威粉絲的忠誠度也許令人瞠目結舌。

第二點：榮威RX5MAX的變化不大。

與榮威RX5相比，榮威RX5MAX的外觀極具震撼力，配置上也不低，這兩種車的感覺是中途觀和中途觀的不同，榮威RX5MAX的價格不比想象的高，14。98萬日元開始的預售價格好像不便宜，但是整體上可以接受，結果，很多國產車企業開始衝擊中高階市場，由於榮威RX5MAX的各配置、技術的提高，實際上對這個價格還是很抱歉的，同時，根據榮威一貫的做法，這次的榮威RX5MAX的發售價格可能比預售價格低，所以整體上價格效能比沒有問題，至少從榮威RX5和榮威RX5MAX兩種車來看，我可能和朋友一樣考慮榮威RX5MAX。

第三點：榮威RX5MAX更容易使用。

比起榮威RX5，榮威RX5MAX更開放，更容易使用，有1。5T的車型，但資料表現也不錯，我個人認為還是要考慮2。0T的車型，這輛車除了動力強之外，齒輪的更換也很順暢，電梯也很積極，在高科技配置等方面，特別是被動安全方面，榮威RX5MAX和榮威RX5完全是兩輛車，整體來說，我開過榮威RX5MAX，但是不想選擇榮威RX5。

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