5月14日，喜德盛為中國國家山地腳踏車隊打造的奧運戰車交車儀式在江蘇省睢寧中國山地車錦標賽的賽前舉行，由中國腳踏車運動協會高層領導、喜德盛高層領導、國家山地腳踏車隊運動員等人員共同見證這一重要時刻儀式。喜德盛為中國國家山地腳踏車隊交付產品，是國家腳踏車隊對喜德盛產品的認可和支援，也是雙方深化合作的重要動作。

運用高階碳纖維競賽器材製造上精湛的造詣，喜德盛為中國國家山地腳踏車隊打造具有“新材料、新工藝、新技術”的奧運戰車，受到了國家隊教練和選手的認可，這一批奧運戰車將跟隨中國國家隊選手奔赴東京奧運會，完成光榮的奧運使命。

以超輕科技為基，為消費打造輕量化、高強度、高品質的產品是喜德盛一直以來的追求。目前，喜德盛在全球員工數已超1萬名，建設了5大生產基地，其中包括中國最大的鎂合金新材料研發生產基地和全球的碳纖維研發製造基地，特別是在高階碳纖維腳踏車產品領域，喜德盛有近20年的研發製造經驗，與全世界各大品牌有著深度的合作，在超輕量、高強度的產品製造水平上已處於國際領先地位，喜德盛洲際車隊曾榮獲環青海湖亞洲最佳、環中國單站冠軍、環福州總冠軍，卓越的產品實力獲得了廣大腳踏車運動員的認可。

此次交車儀式的圓滿進行，既是國家隊對喜德盛的肯定， 也是對喜德盛的鞭策。喜德盛將繼續肩負行業領軍企業的責任，以振興民族工業的決心打造卓越品質的產品，不斷為品牌賦能，揚帆續航。喜德盛將與中國國家山地腳踏車隊強強聯合，始終保持對中國腳踏車事業繁榮發展的熱忱，堅持自主創新，引領產業升級，進一步推動中國腳踏車事業邁向“更快、更高、更強”！期待中國國家山地腳踏車隊在東京奧運會上取得傲人佳績。

喜德盛國家隊戰車以裸車架（不含轉軸配件）淨重1150g的重量。由獲得過國家高技術產業示範化工程的院士專家工作站研發團隊為中國國家隊專門研發的特殊標號的碳纖維材料，聯合資深外觀結構設計工程師團隊，與國家隊隊員及教練組數以百次的深入溝通與資訊收集，最終定型的產品設計方案。

1150g超輕XC車架帶來的整車9。6Kg的優異表現。單轉點避震懸掛結構，採用了避震後膽與後三角直接連線的最佳化設計。整車外觀更加簡潔美觀，並達到：頭管剛性127N/mm，BB剛性122N/mm，勾爪軸心26N/mm，後軸向上16。6N/mm的優秀的剛性表現。

單轉點一體式後三角在保證側向剛性的同時，為整車高速騎行時提供了更高效的力傳導效率，有效的減少踩踏力損失。

後三角與避震後膽直接連線的最佳化設計，在高落差複雜顛簸路況下，保證有效的避震作動的同時，增強了車手的控車的操縱感。最佳化的前叉角度，提升了大落差起伏路況下車手提前操作預判動作的效率。最佳化的簡潔轉點機構，除了為爭分奪秒的比賽帶來有效的器材加分，也方便了平時訓煉騎行時的維護保養。

中國龍元素的塗裝，為奧運戰車賦予了征服一切的氣勢與理想，希望和中國的奧運健兒一起，在奧運會的賽場奪得榮譽，為國爭光！

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