其實很多人並不知道合肥經開區分為南區和北區，其中南區在合肥中心城區的西南部也就是大家常說的經開區。

而北區是原肥西縣高劉鎮，在2013年9月整體劃歸合肥經開區並啟動建設，

培育戰略性新興產業、推動一二三產融合

，2021年正式掛牌合肥新橋科技創新示範區。

“芯屏汽合”中的“芯”和“汽”就是指新橋科技創新示範區內

長鑫儲存領銜的集中電路產業園和以蔚來汽車帶動的智慧電動汽車產業園

。

截至目前，已累計完成產業投資超1000億元，企業主體突破1300家；累計落地招商引資專案67個、總投資2844億元，其中已投產36個、總投資1411億元，籌建在建專案31個、總投資1433億元。蔚來第30萬臺量產車也於12月12日在新橋智慧電動汽車產業園下線。

但和其他不少區域先蓋住宅，後期產業、商業配套往往無法落地不同，

新橋科創示範區一是產業先行

，前期區域內僅有少量回遷房，供需嚴重失衡，所以租金高達數千元一個月，如今隨著樓盤和人才公寓的交付，租金有所下降，但依然維持在較高水平。

二是區域內僅有一個樓盤，但又不僅僅是一個樓盤這麼簡單，總佔地超過1萬畝，目前開發的有1號、2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號共9大地塊，涵蓋了住宅、教育、商業、文化、公園、辦公等各種型別用地，

一個樓盤就是一座城

。而且經開區將所有地塊都交給了一家開發商來開發，也比較少見。

因為華僑城雖然在合肥知名度不高，但其實這是一家成立於1985年的大型央企，1989年就建成中國首座主題公園“錦繡中華”，至今在全國運營和管理景區近80家，

是全球主題公園集團三強、蟬聯亞洲第一，在中國文旅小鎮運營商TOP榜上常年居於榜首

，談到深圳，很多人第一時間會想到華僑城的世界之窗、歡樂谷等著名主題樂園。

所以不用擔心出現用商業做幌子，只為賣住宅的情況。至今距離華僑城首次拿地也有兩年的時間，距離打造“自然、產業與生活編織的理想之城”目標還有多遠？我們一起來看看。

一、交通配套

與去年班長來踩盤時不同到處都是在建、斷頭路不同，如今核心居住區內的道路已經基本通車，從道路命名上可以看出來合肥對這裡給予厚望，希望能成為合肥的“雄安新區”。

另外高速方面除了早已通車的機場高速和滬陝高速機場互通之外，

在華僑城空港國際小鎮5號地塊東側新建的長崗收費站正在進入最後施工階段

，最快會在2023年第一季度通車。

目前從這裡出發到高新區蜀西湖大概半小時，到四里河板塊萬科森林公園不到40分鐘。

公共交通方面，除內部迴圈公交，804路為快速公交，與地鐵2號線、合肥西站快速連線，

經開區南區與北區相連的快速公交已經納入議程。

第一條市域快線合肥軌道交通

S1號線，在經開北區設定有航空產業園與國際小鎮站兩座站點，計劃2025年底通車運營

，目前正在建設當中，線路依次經過淮南市壽縣、合肥市經開區、長豐縣、廬陽區、蜀山區。

規劃的合新六城際鐵路也將在片區設站，預計2025年開通，20多分鐘可達新合肥西站。

二、環境

新橋科創區

擁有焦湖與寶教寺湖兩大天然湖泊

，目前總投資3。48億的寶教寺湖生態修復工程一期已建設完畢。依著得天獨厚的濱水條件，水上運動和各種戶外親子節層出不窮，後期寶教寺湖和焦湖中間透過水道相連，更是呈現雙湖連珠的特色景觀。

還有一個很有特點的地方是，

整個華僑城空港國際小鎮是被一條長達18公里的森林公園包圍

，與安置房片區完全分離開來，自成一體，並且因為限高的緣故，最高只有11層，

屬於在公園裡面蓋些房子。

內部金蓮花路旁的小型溼地公園、華僑城空港國際小鎮4號地塊與3號地塊中間的中央景觀綠軸、中央水岸景區部分已完工、部分正在建設當中。

三、教育配套

目前片區已建成的學校主要是

合肥一六八新橋學校小學部和初中部

。虹橋路與新鄭路交口的合肥市

第六中學教育集團新橋校區

環評已經透過，辦學規模初定為96個教學班，學生人數合計約4800人。

近期還要啟動2所小學、1所中學、1所九年一貫制學校和一所15年一貫制國際學校的建設，

其中國際學校就是南區期盼已久的清華附中

，這裡打造的教育叢集質量還是很高的。

《上圖為合肥市第六中學教育集團新橋校區》

四、居住和生活配套

華僑城空港國際小鎮1號地塊為商業和商務設施用地

，規劃主要是辦公和商用，目前展翼廣場和萬豪酒店玻璃幕牆效果已基本呈現，鋁板搭配大尺寸玻璃，外立面顏值很高，其他樓棟還在施工中。

這是不是和我們印象中住宅先賣，商業能拖就拖完全不同？當然，不同的還不止這些，我們接著看。

2號地塊包括居住、商業、幼兒園和社群用地

，目前住宅已經基本完工，商業地塊還在進行最後的外立面施工，

5萬方大型商業T街

目前也是片區規劃最大的商業中心，開發商自持2萬方，商業分為休閒、餐飲、親子、生活等四大街區。

其中1#樓為開發商自持，定位合肥首個運動主題街區，社群商業具體業態劃分為運動社交中心、品質生活空間、餐飲美食、娛樂休閒、鄰里中心和主題住宿六大板塊。

3號地塊規劃居住、幼兒園，目前已經交付使用，主要是小高、洋房和疊墅產品。

4號地塊目前也已經交付，配套幼兒園和社群中心也已經完工，已經有業主入住。

5號地塊位於寶教寺湖東側的地塊，目前絕大部分樓棟外立面已經完工。

6號地塊可以說是最值得期待的地塊

，規劃商業、居住、展覽、文體用地，位於焦湖與寶教寺湖中間，在條水道連線雙湖，規劃有濱水商業、文化中心、藝術中心、博物館、童創中心等。

目前還在前期建設階段，建成後一定會成為全合肥出名的網紅打卡點，實景還沒出來，先放一張效果圖吧。

7號地塊目前還沒有動工，圖中白色圍擋圍住的即是；

8號地塊為目前在售的地塊

，規劃為居住、綠化用地，位於3號地塊西側，南側一路之隔就是2號地塊和小鎮最重要的商業配套T街。

《上圖為T街》

西側過了虹橋路就是待建的合肥市第六中學新橋校區，北側規劃有國際小鎮36班小學和36班中學、還有小鎮9號地塊。

具體產品是11層洋房均價1。25萬左右，6層洋房均價1。35萬左右，疊墅1。8萬左右，戶型97到300平，以11層洋房為例，最新加推的25號樓97/115平，

總價120萬起，屬於合肥產證最低門檻

。

相比於其他樓盤剛出地基就開盤銷售，華僑城空港國際小鎮基本都是準現房階段才啟動銷售，從下圖可以看到所有樓棟基本都蓋到7層左右位置，

由於小鎮都以8層洋房為主，最高只有11層，所以可以說基本上準現房銷售了。

可見開發商雄厚的資金實力，購房者也能減少等待入住的時間。

小鎮裡隨處可見的湖濱草坪、綠廊、水主題廣場等等是家庭活動的廣闊天地，也是鄰里交往的絕佳場所。

9號地塊規劃居住、綠化、社群和幼兒園用地，目前還在規劃階段。

除了在建的住宅外，片區醫療配套也正在完善，投資8。2億，擁有1000張普通病床，國際醫學中心床位500張，醫養床位500張的三甲醫院空港醫院已進入最後施工階段。

整體上來看，新橋科創示範區規劃建設了積體電路產業園、智慧電動汽車產業園、航空產業園、國際小鎮等重點產業集聚區。

目前已經引入長鑫儲存、蔚來汽車、華僑城空港國際小鎮、佩頓半導體、華東科技、至純半導體、美科半導體、菜鳥網路、唯品會、中外運等一批重點專案。

而且更難能可貴的是各類產業園區分佈於核心居區的四周，一條18公里長的森林公園把居住區獨立出來，通勤距離很近，又不會受到影響，屬於產城融合的範本了。

又

集雙湖資源、168、清華附中、六中、三甲醫院、各類商業和文化藝術中心等等為一體

，同時在其他區域稀缺的洋房在這裡是標配，最高不過11層，宣傳的“自然、產業與生活編織的理想之城”並不算誇大。

主要的問題一是距離主城區有一定距離，到高新區大概30分鐘，到廬陽區四里河板塊需要30多分鐘。不過隨著

地鐵S1號線

的建設、快速公交的搭建，以及快速路、高速口的通車，除了周邊工作的客群以外，也會吸引不少其他區域的購房者，

畢竟120萬起買一套市區產證的洋房，獨此一家。

二是大部分人都沒有去過新橋科創示範區的，印象裡這裡還是一片荒地，想不到會發展如此迅速，而且規劃竟然都是真的在落地。

所以，百聞不如一見，可以週末去寶教寺湖欣賞美景、華僑城創展中心參加一場活動、網紅餐廳品嚐一下美食，見證合肥發展速度。

釋出於：安徽

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