50萬成就男人夢想，一款身份和地位象徵的車，值不值看你了

由胖墩兒說車發表于家居2022-11-29

對於一個男人來說，誰沒有一個開上三叉戟車標的夢想呢，賓士，一直是成功男士的象徵。無可厚非，賓士也有它獨到的魅力和氣場來撐起一個成功人士需要的場面。

今天我們就來看一款賓士的比較暢銷的一款車型，那就是賓士E級。賓士E級轎車不僅能夠提供你商務上的需求，也能滿足你日常生活的家用需求，可以說是一車兩用絕對沒有問題。用一句比較通俗的話來形容就是，上得了廳堂，下得了廚房。

圖片來自網路

18款賓士E級轎車分別有E200L、E300L和E320L三種車型，目前18款賓士E級的廠商指導銷售價格在43。58-62。98萬元之間，這樣的價格在同級別車型中算是價格比較高的了，但是沒有辦法，有實力賓士就是這麼任性。

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18款賓士E級的車長和車寬分別為5065mm和1860mm，而賓士E級車的高度則是根據不同車型分別有所不同，兩驅車身上高度為1467mm，而在四驅車型上高度則達到了1482mm，而不同車型的軸距的設計則都保持一致同為3079mm，賓士的這種根據不同車型設定不同車高的設計的思路別具一格，讓人從外觀上就能一眼看出款型的做法確實不錯，當然這也是一種不錯的營銷策略的嘛。

相比賓士前臉的那種大標設計，我認為這種老式的三叉戟才更有賓士的味道，當你開著賓士看著前方的三叉戟車標的時候，也許更能為你營造一種舒心、平靜的感覺，而大標的設計則顯得更運動和年輕，可能比較適合年輕人的胃口和審美觀點吧。

18款賓士E級全系原廠匹配的都是LED大燈和近光燈，以及LED的日間行車燈，全系標配自動頭燈，廠家在這點上還是比較厚道的，畢竟因為賓士車是為了營造更強的氣場而生，如果配備氙氣燈或者是鹵素大燈也確實有點掉價的感覺，犀利的大燈設計加上LED的光源襯托，絕對是一種美的享受。

賓士E級的中控設計絕對可以用雍容華貴來形容，同級別中的車型可以說沒有人敢跟賓士叫板內飾設計的，賓士的內飾一直給人一種高檔的享受，不管是做工還是用料都會讓乘坐者有種高階的享受。

安全配置

賓士E級全系原廠配置的主被動安全設施基本上還算靠譜能夠滿足我們日常的行車和乘車的正常需求，德系一哥的名氣不是白給的，如果賓士的造車理念像其他某些車企的話，偷工減料，加價減配，那我想它也不會做到如今的地步和位置。

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賓士E級的尾部設計相當圓潤飽滿，有種小S級的感覺，大家都知道賓士的精華是S級，而現在賓士的設計理念是把S級上的優點慢慢延伸到E級以及C級上，這種設計可以說是相當的成功，遠處看賓士尾部給人一種穩重紮實的感覺，而且尾部那稍微突出的尾翼，也在彰顯它的年輕元素和運動氣質。可能整個車身尾部唯一讓人看著不舒服的地方可能就是“北京賓士”這幾個漢字了吧。

動力引數

18款賓士E級全系搭載兩款發動機，分別為2。0T何3。0T渦輪增壓發動機，全系搭配的都是9擋手自一體變速箱，而且2。0T發動機上又分高、低功率兩個不同版本，最低功率車型上的馬力為184馬力，高功率版本的車型上的最大功率為245馬力，3。0T車型上的最大馬力可以達到272馬力。要說賓士E級的動力儲備我想2。0T的低功版本也能滿足你的日常行車需求，只不過可能在一些場合缺乏點氣場而已，如果你是個動力偏執愛好者而且鍾愛六缸機的話，我想賓士E320可能比較符合你的需求。

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18款賓士E級的後排座椅乘坐舒適度可以說相當不錯，大家都知道坐賓士開寶馬這樣的話語，可想賓士車的乘坐舒適度不是白來的，絕對能夠滿足後排乘客的乘車舒適度需求，而且因為車身加長的緣故，所以後排的乘坐空間也得到了足夠的保障，當然E級還是稍微偏商務一些，所以後排如果乘坐3個人的話，會影響中間乘客的乘車舒適性，畢竟它還是商務範濃些。