今天上午，《徐州市“十四五”綜合交通運輸規劃》城市快速路網重點專案三環南路快速路主線的泰山路以西段，徐韓公路快速路京杭運河以南段的秦洪互通立交、金港路主線（部分）今日起正式通車。兩條快速路段正式通車後，將有效改善主城區南部、東北部的區域交通執行水平、完善路網結構，不僅車輛通行能力大幅提高，市民行車時間也將大大縮短。

三環南路快速化改造工程、徐韓公路快速化改造工程均為我市“二環十一射二聯”城市快速路網規劃中的重點專案。其中，三環南路快速化改造工程連通三環西路、三環東路兩條既有快速路，東接三環東路南端的古州飛虹立交節點，西連三環西路南端的徐蕭路立交節點，主線全長11。7公里。三環南路快速路整體按照主輔路結合的全封閉快速路標準建設，全線主要有京滬鐵路節點、泰山路節點、大學路節點、玉帶路節點等8個重要交叉節點，全程無紅綠燈。其中，泰山路以東6。8公里為高架設計，泰山路以西為保護城區西南部雲龍湖風景區景觀，設計為地面、地下快速路。主線設計時速為80公里，輔路景區段50公里、城區段60公里，匝道40公里。今天起通車的是三環南路快速路泰山路以西路段主線。主線通車後，後續將進行輔路的瀝青攤鋪、人行道施工等工作。全線建成通車後，不僅使主城區南部交通更加快速、通暢，也會快速通達徐州縣域和周邊城市，加強徐州周邊縣域以及淮海經濟區其他城市和徐州之間的聯動。

秦洪互通立交橋作為徐韓公路快速化改造工程的重要節點性工程，位於三環東路與三環北路相接立交處，是徐州市區首條、也是唯一一條擁有12條匝道的全向互通立交。秦洪互通立交橋新建8條互通匝道橋接入原秦洪立交橋，匝道全長約3。811km，設計時速40-60公里。新建的8條互通匝道橋與原有的4條互通匝道橋組成多達12條互通匝道橋的全向互通立交：即從金港路方向、秦洪橋方向、三環北路高架方向、三環東路高架方向的車輛可以透過秦洪互通立交橋前往其餘三個方向。秦洪互通立交橋的建成通車，編織出一張立體交通網，可使徐州市區至微山湖區域（銅山區東北部及魯南）實現“快—高”（快速通道與高速公路）聯通，對於徐州到2025年實現“3小時連通全國重點城市；2小時連通長三角核心城市；淮海經濟區‘1小時交通圈’、徐州市域‘1小時生活圈’、徐州大都市區‘1小時通勤圈’”的目標又向前邁進了一步。

據瞭解，在《徐州市“十四五”綜合交通運輸規劃》中，打造現代化城市立體交通網是我市提升綜合交通網路效能的重要內容。我市將圍繞“拓展大通道、做強大樞紐”，堅持以人民為中心的發展思想，突出交通服務人民的基本屬性，在時間、成本、品質、安全等維度不斷提升交通運輸服務水平，改善居民出行環境，推動由“人便其行”向“人享其行”“人悅其行”轉變，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。“十四五”期間，我市城市快速路網新建及續建計150公里，通車裡程力爭達到200公里。

TAG: 三環互通匝道快速路節點