一個高階“車模”到底長啥樣？

由金剛行者發表于美食2023-02-05

最近一段時間摩托圈兒裡貌似非常熱鬧啊，各個品牌紛紛推出自己的新作希望能多分食一塊“蛋糕”，像哈雷推出了1250ADV，寶馬推出了巡航車R18還升級了R 1250RT，凱旋釋出了中量級街車Trident660，本田的Rebel1100也即將曝光，川崎、雅馬哈、鈴木、阿普利亞、胡思瓦納、KTM還有好多好多也都在大展拳腳紛紛出新……

Harley-Davidson 1250ADV

BMW R18

BMW R 1250RT

Honda Rebel 1100

Triumph Trident660

這些車型或傳承老車的血脈“舊瓶裝新酒”，或從無到有涉足新領域“開天闢地頭一遭”，可能都在琢磨著好不容易趕上這波摩托潮了怎麼著也得“幹一把、撈一筆”吧，所以各廠家都鉚足了勁兒出新車爭客戶搶市場……

這時候，有朋友來找我了說：“我特別特別喜歡某某車，可現在條件不允許，所以我想先整個模型過過眼癮。你玩模型時間長，渠道廣，拜託幫忙找一個這款車的模型唄？”。

這種想法估計好多朋友都有過，或許在萬能的某寶上也都找過，但最後發現在模型這件事上某寶還真不是萬能的哈哈！

到底咋回事呢？

請聽我細說從頭~~~

1914年可算是“車模”的誕生元年，那時候福特汽車公司為了促銷T型車而製作了一批模型，作為禮品贈送給購車車主。可沒想到的是，這種禮品非常受歡迎甚至有人願意花錢購買，於是福特公司又專門做了一批T型車的模型進行銷售，由此至今100多年的“車模”生產、銷售、收藏……就開始了。

但縱觀現在我們所熟知的模型廠家（我這裡主要指的是出品摩托車模型的），比如富蘭克林（Franklinmint）、MBI、奧圖亞（Autoart）、迷你切（Minichamps）、舒克（Schuco）、安徒（Ertl）等等，他們出品的模型都是歷史上比較著名或者有特殊意義的車型，從材質、模具到工藝、品控都是比較講究的，因此成品模型價格較高，屬於收藏級的。

當然也有少數幾個品牌，想來想去還是不說名字了吧，免得說我黑它們［捂臉］［捂臉］［捂臉］，也出品一些摩托車模型，但材質基本上都是塑膠，做工一般，細節不多，屬於玩具級別的，當然價格也非常便宜。不過，這些品牌的優勢也很突出，他們通常會將一些新車型做成模型出品以滿足像我朋友提出的“找個最新車型的模型”的要求。

所以啊，玩模型這個事兒您是想要個收藏級的還是玩具級的主要還是看個人的需求，這一塊我都說明白了哈~~~

您問我喜歡哪種的？

哈哈，我當然喜歡收藏級的！

那今天就給您看一款收藏級的模型，注意看細節和做工哈~~~

這範兒的一出來您肯定知道，這是款越野車來了！沒錯，它就是寶馬著名的GS系列中的F 800GS。F 800GS被稱為GS系列越野車中的最強者，雖然798cc的排氣量比後來的R 1200GS小，但水冷並列雙缸結構的發動機和178公斤的重量卻比1200更適合應對從水泥叢林到林地，從礫石路到沙漠等各種路況。