10月21日，發了這篇推文：

某航，空姐，機長，菸灰缸...

（點選藍色字型即可檢視原文）

這個事件有後續了……先說處理結果：

一、對相關飛行機組人員處理如下：

1、對三名當事飛行機組成員進行

通報批評

。

2、

暫停

當事機長航班執行3個月；

解聘教員

；暫停執行期滿後降級參與執行。

3、

暫停

副駕駛航班執行15天。

4、由當事機長及副駕駛為不當言行向乘務員進行

道歉

。

某航

二、對安全員（當事乘務員男友）的處理：

違反防疫規定，攜帶外單位人員進入公司執行保障基地，擾亂公司正常執行秩序，違反重保期間管理規定，故意造成輿情擴散，與其所應具備的職業素養和職業操守不符。同時在調查期間，存在提供虛假資訊的情況。

對其做解除勞動合同處理

。

某航

三、對當事乘務員的處理：

由客艙部對乘務員進行

溝通談話

，重申遇到問題應按照公司要求上報，透過合理途徑解決。對其男友的過激行為及影片傳播未做好溝通和勸阻、事件發生後未透過自身努力控制局面進行

批評教育

。對其進行部門

規章再培訓

，學習公司及部門輿情管控制度，作風建設和資訊上報要求。

某航

……

對當事乘務員進行溝通談話、批評教育和規章培訓，這是公司的處理，

只是不知這個乘務員還會不會繼續在公司幹下去？

當時看那幾個現場影片，一枝花的感受是，這姑娘豁出去了，不想幹了。因為對於多數公司來說，這種間接地糾集外來人員來公司鬧事的行為，是不可容忍的作風問題，即使確實在航班上受了委屈。

而這姑娘不可能不知道如此鬧事的後果，但她並沒有勸阻男友，反而和男友及外部人員一起在公司內堵機長，討說法，同時透過自媒體擴大事件的影響。

不過，

目前看這家航司“留有餘地”的處理結果，應該認為乘務員的行為是有情可原的。

不知是否有這個層面的考慮——如果把乘務員也開除了，會不會再次導致負面輿情呢？

再看對飛行員的處理，如果只是有不當言行，這個處罰還是挺重的。

但是，問題是機長和副駕駛到底有沒有讓乘務員做菸灰缸？進而衍生出來的一個問題是，

機組到底有沒有機上吸菸？

其實這個問題才是這個事件的關鍵。

公司內的通報中並沒有提及“菸灰缸”，只是說了機組質疑當事乘務員工作能力，溝透過程中態度惡劣、言語失當。

其實真要查這個問題，目前的手段是可以做到的。

結合這次事件的處理結果，或許可以回答我們上面提到的那個問題。

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