中國前首富許家印、昔日地產一哥恆大,一天之內遭遇三大傳聞:
1、12月2日,市場傳聞恆大汽車集團總部將解散。對此,多位內部人士證實,該訊息不實。
2、12月2日下午,恆大一重要會議突然被取消,市場傳聞許家印在長沙“跳樓”,恆大內部人士予以否認,併發了一條許家印的語音截圖,表示許老闆還在安排工作。
3、12月2日,市場傳聞恆大出售集團總部,並逐步走破產程式。內部人士表示恆大正在“復工復產”“保交樓”。
如果訊息屬實,恆大欠下的天額鉅債
“兩萬億”,是不是再也無法償還了
,而“保交樓”也成為了一句空話,受傷的依然是千萬恆大業主。
恆大許家印的今天,完全是因為“步子邁得太大”。
許老闆的發家史
許家印的發家史堪稱傳奇,不得不令人佩服。
1958年10月,許家印出生在河南的一個貧困村,而他家則是貧困中的貧困。
許家印1歲時,母親去世,父親為了生活終日奔波,照顧年幼的許家印的擔子就落在了奶奶身上。
父親在集市上賣柳樹苗,奶奶在集市上賣酸醋,所賺的錢勉強能夠養家餬口。
1975年,許家印高中畢業,由於當時取消了高考,他只好回家務農,種莊稼、挑糞,直到1977年,恢復高考。
然而,第一次參加高考,許家印落榜了,但他並沒有灰心。第二次鉚足了勁,挑燈夜戰了5個多月,終於以周口市第三的成績,考入了武漢鋼鐵學院冶金系。
由於成績出色,許家印拿到了14元的國家助學金,就這樣許家印讀完了大學。
大學畢業後,許家印來到了河南舞陽鋼鐵廠工作,一年後成為了車間主任,之後又升任處級幹部,許家印本想一展抱負,然而卻因為給員工謀福利,賣廢鐵被公司調查,最後不得不離開鋼鐵廠。
離開鋼廠之後,許家印決定南下深圳。就這樣許家印進入了中達集團工作,也開始接觸到了房地產。
由於許家印工作能力突出,幾個月後被提拔為辦公室主任,隨後被派到廣州拓展業務。到了廣州,許家印幫助公司開辦了分公司,一個專案就賺了2個億。
本以為老闆會“重重有賞”,但是老闆連工資都沒有給他漲,一氣之下的許家印辭職創業了。
於是恆大誕生了,剛剛誕生的恆大缺錢、缺人、沒關係,真的萬事開頭難。好在許家印頗有頭腦、能力又強,籌到一部分前,開發了第一個樓盤
“金碧花園”。
“金碧花園”一戰成名,居然成為了當時廣州市民最喜愛的樓盤之一。許家印也一炮而紅,人紅好辦事,許家印很快就在廣州房地產市場大放異彩。
同時開發13個樓盤、進入廣州30強、這些恆大僅用了兩年時間。
2008年,許家印結識了香港四大地產大亨的鄭裕彤,短短几個月,鄭裕彤就看出許家印將來必成大器,於是果斷出資5億美元向恆大注資。
有錢好辦事,恆大直接重啟了幾十個樓盤,一天開盤的就有18個,2個月就賣了50億,資金到手後,又開始迅速佈局其他樓盤。
2009年11月5日,恆大成功上市,有了資金的恆大更是不同往日,全國佈局,全面發展。
2017年10月12日《2017胡潤百富榜》釋出,許家印以2900億元首次成為中國首富,這是許家印最光輝燦爛的時候。但此時他也給自己種下了“苦果”。
步子邁得太大,容易扯著“蛋”
當了首富的許家印仍不知足,居然決定造汽車,這將是他人生中最錯誤的決定。
2018年初,許家印拍板恆大造車,儘管沒有經驗、沒有技術、沒有人才。可是我們有膽量啊!
傳統車企造車從立項到量產,至少需要5年時間來論證,但許家印說太慢了,我們必須要提速,要在3年內量產。
很多人根本不信恆大能造好車,因為跨界不是那麼艱難,阿里、騰訊、華為這些巨頭都沒有親自下場造車,更何況恆大呢?
很快,恆大內部就出現了不同的聲音,認為造車就是燒錢,不會成功。這反而讓許家印更急於證明“自己可以”。
2019年,一場盛大的汽車峰會召開了。
美國、德國、日本、英國、法國、韓國等國家的汽車龍頭幾乎都來了,13家世界500強、1100多位高管、全方位覆蓋了汽車領域。
峰會上,恆大與博世、麥格納、大陸、採埃孚、蒂森克虜伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽車零部件龍頭企業簽訂了戰略合作協議。
如此,恆大解決了電池、動力總成、底盤、整車製造等多項核心技術和智慧財產權。看起來恆大造車近在咫尺。
許家印果然豪爽,
直接同步研發15款車型,並且覆蓋全部產品線,並佈局十大造車基地。
這陣勢簡直比豐田、大眾還要牛。
這種造車方式被許家印稱為:買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。
簡單來說就是與相關企業進行收購、合作、聯合等方式,把汽車造好,
因為我們膽大而且不差錢。
那麼恆大造車的預算是多少呢?
也不多,3年投資450億,平均一年150億。這對身價2700億的許家印來說,真的不多。但是,
這些錢並不是恆大的資金,而是貸款。
如果再加上其他銀行貸款,債券、股權質押等等,合計達到了2萬億,如果恆大不造車,而是積極賣房償還債務,這個雷或許不會爆,至少不會爆得那麼快。
但風光無限的許家印還能聽進誰的話呢?那些高管又有誰敢勸許家印呢?加上女明星的吹捧,許老闆似乎真的覺得自己無所不能了吧!
但是,暴雷就在一瞬間……
恆大欠債2萬億
2021年7月,恆大許老闆還在天安門談笑風生,但8月份就讓他愁眉苦臉了。
隨著地產政策的不斷收緊,
兩條紅線、三道紅線等監管政策不斷加碼。
而恆大的資產負債率達到了82。7%,淨負債率達到了驚人的183。1%,現金短債比為0。4,可以說三條紅線全踩,而且踩的結結實實。
按照相關規定,恆大是無法再拿到貸款的。一個靠拆東補西,借貸款過日子的人,突然不給貸款了,那麼結局可想而知。
首當其衝的就是恆大與深深房重組失敗,這件事就是恆大債務違約的導火索。債主們一看如此,紛紛向恆大逼宮。短短兩個月恆大就被強制執行了11次。
最後恆大徹底暴雷,所欠債務總額高達2萬億,這著實驚呆了網友們。
2萬億什麼概念,養活軍隊兩年,茅臺賣酒40年,或者打工3000萬年。
恆大所欠的債務都是誰的呢?
銀行、信託、建築商、建材商、恆大業主等等。
其中各類銀行128家,負債2323億;121家信託6034億;各類建材商、建築商幾千億。恆大的槓桿實在太大了!
難怪有網友戲稱:或許只有李嘉誠才能救恆大。
然而,在新的監管政策下
,房地產的融資已經是“雪上加霜”,恆大再也借不到錢了。
恆大鉅額債務嚴重的影響了其業績,2021年銷售總額僅為4430億,與7500億的銷售目標相距甚遠,哪怕是與
2020年7232億的銷售額也相差甚遠。
為了償還債務,恆大部分樓盤直接“腰斬”賣房,然而卻被戴上了“惡意降價”的帽子,許家印徹底絕望了。
為了響應號召“保交樓”,許家印卸任了恆大地產董事長,並開始了“賣賣賣”。
許家印將自己個人財產押的押、賣的賣。幾架私人飛機、香港價值7億的別墅、價值2億的深圳灣一號、廣州珠江新城豪宅等等打包出售。
恆大子公司e-Traction以200萬歐元的價格賣給了英國一家企業。
出售30%盛京銀行的股份,變現110億元。減持恆騰網路5。3億股,變現11。25億港元。
此外,許家印在倫敦持有的一處價值17億的豪宅也在掛牌出售中。
甚至連75億的恆大超級總部也出售了。
儘管這些資金加起來高達458億,看起來不少,但是面的2萬億鉅額債務,只不過是杯水車薪!
恆大早已病入膏肓,如果不是數十萬的業主等恆大交房,恐怕恆大早已倒下了。
恆大還欠多少錢
恆大現在還欠多少錢,其實一直是一個謎,沒有恆大的官宣,恐怕很少會有人知道。
但是,網上出來一組資料為:2074億元。
據悉,恆大業務降低如此之快,一是因為許老闆的“賣賣賣”,獲得了幾百億資金。
更重要的是
光大信託和五礦信託以及浙江建工、浙江地產集團等央企陸續接手了恆大的部分業務。
其實,以恆大的地皮、股權等等,償還2萬億債務是完全沒有問題的,但是,公司全部拿去還債了,還有錢“保交樓”嗎?
恆大之所以沒有倒閉,不是許老闆多厲害,更不是恆大還有生還的希望,
而是恆大是涉及民生的房地產企業,它牽扯著數百萬個家庭。
如果恆大轟然倒塌,業主們花了全部資金,
甚至幾輩人攢下的資產所購買的房子將灰飛煙滅。此時,還要每月向銀行支付鉅額房貸,這樣的生活還有希望嗎?
寫到最後
恆大沒有資金實力,沒有現金儲備,依靠貸款度日,最終毀了自己也害了他人。
如今,三大傳聞(汽車停產、恆大破產、許家印跳樓)齊聚一堂,也絕非是空穴來風,或許有誇張,但至少有一半是真的。
恆大、許家印何去何從,讓我們拭目以待。
我是科技銘程,歡迎共同討論!
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