汽車是人們生活中非常重要的交通工具之一，提升了出行的效率，方便了人們的生活。汽車保有量增大之後，管理就成為一個需要重視的問題，如今我國已經實行了新的交通法規，其中不少違規的記分發生了改變。

隨著社會的發展，人們對汽車的需求變大，要求變高，尤其是隨著三胎政策的放開，很多家庭對汽車的空間要求變高，一些大尺寸的SUV或者MPV更受歡迎。而普通的私家車核載人數一般是5人，在規定中，汽車載人要嚴格符合核載人數，不能超員。如果超員被查到，就會被扣分罰款。超員20%不扣分，5座車滿員再抱一個嬰兒算超員嗎？交警：再說一遍。

那麼現在很多家庭中成員增加，如果說5座車坐滿了人，乘客再抱著一個嬰兒，這樣算不算超員呢，會不會被處罰呢？對於這個問題，有不少車主有爭議，有人覺得這不算超員，因為嬰兒沒有獨立生活能力，必須依靠大人。但是有的人認為超員是以資料為準，即便是嬰兒也算一個乘客，多一個就算超員。

其實這個問題比較容易理解，私家車本來就是按照座位數來規定核載人數，5座就是核載5人，無論是抱著一個嬰兒還是增加一個成年人，都算超員。不過新規之後，最大的疑問是這種超員行為會不會被處罰。對此交警表示，按照新規中超員20%以內不扣分的規定，5座車內多了一個嬰兒，算是6個人，正好是超員20%，所以不會被扣分。但是即便不扣分，違章資訊中也會顯示記0分，也需要處理，所以說也算超員違規行為。

超員本身就是非常危險的行為，首先超員可能超出核載重量，對汽車的行駛安全造成影響。其次就是如果車上多了一個孩子，就不僅僅是超員的問題，還有很大的安全隱患。一旦發生緊急情況，比如碰撞或者急剎車，由於慣性原因，孩子可能脫離大人的保護，造成嚴重的後果。

並且如果因為超員造成了交通事故發生，那麼還要承擔全部的責任，保險公司也可能不會賠付。雖然超員20%以內現在不扣分，但是不代表車主可以為所欲為，常見的5座車即便是多出一個嬰兒也算超員，也是不允許發生事故的。廣大車主一定要重視交通安全，重視每一個細節，不要抱有僥倖心理，自覺塑造良好的交通環境。對此大家是什麼看法呢？歡迎留言評論。

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