經過長達40天的超長夏天,2022年的秋天終於來了!
相比春天,我現在真的是越來越喜歡秋天。
不同於脫胎自冬天的春天,雖然這個季節屬於不斷變暖的型別,但因為是由冬天孕育而出,因此除非到了初夏,寒和冷依然是春天的真實核心。
秋天就不一樣了,它脫胎於熱情似火的夏天,雖說季節溫度是在不斷走低,但由於核心由夏天孕育,因此暖和熱是它的主旋律。
然後再加上冬季的小小參與,涼爽、舒適,混合著淡淡桂花香的美好秋風就這樣的誕生了。
在這樣美好的季節裡,每每走在街頭,秋風吹過,內心那股踏秋、秋遊的衝動,就開始身體裡奔騰起來。
既然是踏秋,那自然是去南京的郊區比較最合適。地點選擇雖多,但不知道為啥,最近這段時間,最想看的還是鄉村的秋色。
要說南京主城裡鄉村景色豐富的地方、地點比較獨特的,那要算八卦洲了。
做為南京最大的江島,八卦洲位置非常好,就在江北和江南兩大區域中間,和江心洲一樣,稱得上是位於主城區內的島嶼,就夾在棲霞燕子磯和江北新區之間。
雖然距離主城區不遠,但與主城在交通方面的聯通卻並不發達,最方便的是自駕。如果乘坐公共交通出行,那只有公交車,而且班車似乎挺難等的。關鍵是,即便坐上了上島的公交車,去到想去的景點,也還要靠雙腿走上幾公里。
唉,沒車出門郊遊真是太難了。
看看我最終怎麼到達的吧。這次我要去的是八卦洲洲頭觀景臺,它位於八卦洲溼地公園內,根據導航推薦的路線。我是先坐公交車到地鐵站,然後到1號線終點站後再打車到了燕子磯碼頭,再坐碼頭到八卦洲碼頭。
出了碼頭後,又沿著島上不知道什麼時候修好的環洲路,徒步走到了八卦洲溼地公園的入口,然後再租借了一輛腳踏車,花了幾十分鐘,騎到觀景臺。。。。
真的是為了一趟看似美好的郊遊,一路倒騰了N個交通工具。不過好在一路辛苦也算值得,畢竟城市生活太久,再普通的鄉村景色,在我眼裡都是美景。
而郊遊也並非上島後才開始,而是登上碼頭。也是幸運,到了燕子磯碼頭、登上渡輪後,距離開船還有一些時間,於是就站在甲板上欣賞江景。
不得不說,南京的秋天,晴天還是非常多的,這次天氣就非常好,天藍江水綠,美的非常純粹。
從八卦洲碼頭出來後,看著地圖,沿著八卦洲上的環洲路開始徒步,沒走多久就發現,原來島上是有內部公交站的,不過發車時間很長,一個小時一班,有點不方便。
相比於坐公交車,似乎等到的人們,更傾向於騎電動車上島玩。從碼頭出來後,和我同批下船的人中,幾乎都是騎電動車,就我是個大冤種加頭鐵,打算徒步遊玩,這真是給自己給自己挖坑跳。
但能怎麼辦呢?誰讓自己窮,沒車來著?只能窮遊了,哈哈。所以,我是一路上走到溼地公園的,不過這樣也好,順便看看八卦洲居民的生活環境。
於是,我一路走一路拍,也確實看到、拍到了內心期待的鄉村風景。
這一張是在環洲路與和悅路路口拍的,藍天白雲,安靜、整潔的街道,縱橫交錯的電線,再加上低矮的“鄉村小洋樓”,很有日本鄉下農村的味道。
來到這裡才發現,應該是為了安全起見,幾乎每一家院子裡都養了一條狗,所以每從一家門前走過,一定會引起狗吠。
除了狗,自然也貓。這隻睡在門檻上的小橘貓,這哪裡是睡覺,這睡的是自由啊!簡直都要羨慕死了。
除了貓狗外,農村生活不能缺少的還有花草蔬菜一類。時值秋天,正是石榴、柿子成熟的季節,一路上我也看到不少居民家門口普遍都種著石榴樹和柿子樹,雖然都還尚未成熟,但大量的果實,早已經把枝頭壓彎了。
可能是因為時間是週末的下午,長居的都是沒辦法出遠門的老年人,所以即便是在如此明媚的午後,路上也基本上沒人,應該都在家睡午覺。
走了大約近一個小時吧,這是我根據自己感覺判斷的,實際究竟多久,我也不知道,終於到了八卦洲溼地公園入口處。應該是還沒正式對外開放的緣故,所以溼地公園可以隨便進出,周邊商業化也處於0級階段,只有部分小販自發在門口買東西。
好在來玩的人不算少,因此車輛租賃還是有的,只是數量不多,產品也缺少維護顯得比較破舊。由於實在走累了,看到觀景臺還有老長一段路要走,所以就租了一輛15元一次的腳踏車,一路騎行到觀景臺。
到了觀景臺已經快5點了,場地上正在遊玩的市民數量正好,所以呀,就喜歡這種小眾景點,不但商業化低,人也少,原始性、原裝性十足。
來到這裡一眼就能看到高高的觀景臺,當初也就是在網上看到這個地標,一時衝動來到這裡,哪預料到會如此跋山涉水。
在這裡最值得一看的自然也是江景,走到江邊一看,居然還有這一層石頭壩,親朋好友一起坐在這裡,邊看景,邊聊天,簡直不要太愜意。
對面是棲霞區的幕府山,看著這連成線的山巒,終於體會到燕子磯“天下第一磯”的稱號,真不是白得的。
一路下來,還蠻喜歡八卦洲溼地公園給人帶來的純粹感,非常適合散心和放鬆身心。假如你忙碌了一週,到了週末特別想要遠離城市喧囂,找個美麗的地方,吹吹風、看看美景,那這裡是一個很好的選擇之一。
不過最好還是建議自駕過來,這樣一來,你登島和離島的時間都可以自由選擇,不像我花了2個小時到這裡,結果最多玩上半小時就要準備回去了,因為碼頭關門時間比較早,不坐渡輪回家的話,那路程會更遠。
所以來不及看日落,我就騎腳踏車回程了。離開時,太陽距離地面的角度也低了不少,揹著光,我火速按下快門,記錄下了這張太陽西斜的美景。
歸還腳踏車後,我本打算坐公交車去碼頭的,結果一查,公交車的發車時間居然還要等40分鐘,沒辦法我只能邊往回走邊等車。走了兩站路實在走不動了,就蹲在公交站牌等車。這時候天已經大黑,天邊晚霞紅豔豔,非常好看。
等了一會公車還沒到,又怕誤了最後一班渡輪,再加上蚊蟲叮咬的難受,於是決定厚著臉皮攔下一輛過路的電瓶車,幫忙捎我一程。
很快就攔住了一位安保打扮的好心老哥,我說能不能帶我去碼頭坐船,結果他說這個時間碼頭早關門了,於是就把我送到八卦洲的市中心,根據公交站名,應該叫小城鎮。來到這裡才發現原來這島上也有如此熱鬧的地方,啥都有,不過由於時間問題,我剛走到公交站附近,車子就來了,還沒怎麼逛,就跑上了車,正式踏上了回家的道路。
經過半天的遊玩,我覺得八卦洲還是全面的保留住了自身原始的村落風情,開發的痕跡也很少,這在南京長江區域還是頗為難能可貴的。
至於是否能夠繼續保持這種風格,就我目前瞭解,永遠這個不能肯定,但在很長段時間不會像江心洲那樣大範圍的開發,應該是可以確定的。
因為江蘇每年都有耕地紅線要求,抗下整個江蘇大部分指標的是蘇北,而在南京抗下這個指標的是江寧和江北,另外八卦洲也是這其中的重要成員。可能也因為這個原因,南京幾個江島裡,就只有江心洲被用來開發,但開發速度比較慢。
瞭解這個內情後,首次登島雖說比較潦草,但我也不擔心,因為這景觀未來好多年一直都在。雖說下次再來不知道要等多久,但肯定要開車過來玩,好好的玩。
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