2022年11月3日，起亞獅鉑拓界正式上市，其基於第三代i-GMP平臺打造而來，共推出8款車型，官方指導價為17。98萬元-23。78萬元。值得一提的是，本次起亞獅鉑拓界完全棄用了上代車型使用的乾式雙離合變速器，而改為全系搭載AT變速器，甚至連入門車型也為1。5T+8AT。

外觀方面，玩設計的那個起亞又回來了！新車可謂將海外版原味引入，“虎嘯式”進氣格柵與“迴旋鏢”樣式的LED日間行車燈融為一體，格柵內部採用燻黑式設計，兩側的遠近光燈組造型也具有不錯的辨識度，前臉設計整體看起來十分個性時尚。

在側面，獅鉑拓界採用了車身與車頂不同色的雙色車漆塗裝，營造出懸浮式車頂的視覺效果。同時雙腰線的設計更顯動感，側翼子板營造出了寬體效果。車身尺寸方面，獅鉑拓界長寬高分別為4670/1865/1680mm，軸距為2755mm。也就是說其軸距要比本田CR-V、豐田RAV4榮放長了不少，

尾燈採用異形樣式設計，燻黑處理，由一條黑色飾條將其連線在一起，車頂配備了一個小型擾流板。後包圍採用了雙層式的設計，為車尾帶來更好的層次感，觀感不錯！

配置上一直是韓系車的強項了，不僅給出設計出色的全液晶曲面雙聯屏，還內建最新的Kia Connect車載資訊娛樂系統，支援OTA升級。新車搭載車輛遠端控制、代客模式、停車場自動結算功能，當車主開啟代客模式後，資訊娛樂系統介面將實現鎖屏，保護個人隱私。

值得一提的是獅鉑拓界在中控臺上還保留了單獨的空調控制面板，相比於內置於車機的空調選單，前者更利於操作，人機工程學很講究。

另外獅鉑拓界在主駕駛席座椅上包括了電動調節、通風、加熱、記憶，還有副駕“老闆鍵”，就連後排座椅也提供了加熱功能。此外，後排座椅靠背的角度還可以調節，能找到最舒適的坐姿。同時獅鉑拓界還配備多色動態氛圍燈、哈曼卡頓劇院級音響系統，支援ASD虛擬引擎聲浪，新車後排提供安靜模式功能，當後排乘客需要休息時，後排揚聲器將不再發出聲音，而前排揚聲器的聲音也會相應變小。

安全配置方面，獅鉑拓界將全系標配6安全氣囊、前方防撞輔助（FCA）、車道跟隨輔助（LFA）、車道保持輔助（LKA）、智慧限速輔助（ISLA）以及智慧遠近光調節（HBA）等10項智慧駕駛輔助功能。另外還有基於導航的智慧巡航控制（NSCC）、高速公路駕駛輔助（HDA）、後方交叉防撞輔助（RCCA）和遠端控制等。

動力方面，獅鉑拓界不再有雙離合變速器提供，全繫有1。5T+8AT、2。0T+8AT、2。0L HEV+6AT三種動力供消費者選擇。其中，1。5T發動機最大功率147kW（200馬力），峰值扭矩253Nm，配備第四代CVVD技術，傳動系統匹配8速手自一體變速箱；2。0T發動機最大功率172kW（234馬力），最大扭矩353Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間7。8秒，最高時速210km/h。

2。0L HEV混動系統，由一臺2。0升自然吸氣發動機+電動機組成，應用了起亞TMED混合動力技術，冷卻系統經過最佳化配合高功率永磁同步電機，其系統綜合功率達到147kW（200馬力），傳動系統方面匹配6速手自一體變速箱。

不僅如此，獅鉑拓界還配備了電子適時四驅系統，可實現兩驅與四驅的自動切換，同時還匹配Eco、Sport、Comfort及smart四種DMS駕駛模式選擇，以及獨特的四驅雪地險路模式。

總結：

毫無疑問，起亞的Sportage家族發展至今，已有五代車型，而目前的第五代Sportage獅鉑拓界在家族中屬於產品力最強，其不僅將之前飽受批評的乾式雙離合變速器完全棄用，改為全系搭載AT變速器，更是在內外設計和配置以及機械素質上相當有實力挑戰國內眾多如日中天的合資競品，會讓大眾的途觀L和探嶽、日系的本田CR-V和豐田榮放等感到壓力。

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