一直以來，提及中國最強的主戰坦克，很多人的第一印象就是中國陸軍裝備的99A型主戰坦克。雖然和早期的99式主戰坦克相比，在名字上只多出了一個字母“A”。但是從整體技術水平上來看，99A型主戰坦克甚至可以說和99式主戰坦克相比，屬於完全不同的全新主戰坦克了。而在最近央視關於99A型主戰坦克的介紹中，提到了未來的“地表最強”，並放出了一張蓋著蒙布的坦克照片。因此，不少人認為，這就是比99A型主戰坦克效能更強的中國下一代主戰坦克。

雖然有不少軍迷朋友和網友戲稱，這是中國陸軍在學中國空軍搞神秘感。畢竟，中國空軍的“THE NEXT”已經喊了有一段時間了。不過，個人覺得，此次中國陸軍的“地表最強”可信度還是比較高的。一來，主戰坦克的更新換代技術門檻沒有隱身戰略轟炸機那麼高。二來，是因為目前中國陸軍確實有裝備比99A型主戰坦克效能更強的下一代主戰坦克的需要。

在俄烏衝突之前，“坦克無用論”多次被人提及。彷彿無論是在野戰環境下，還是在城市戰環境下，現代主戰坦克不是武裝直升機的靶子，就是各種行動式防空導彈的靶子。但俄烏軍事衝突的經驗表明了，即使現代主戰坦克的戰損率有一定的提升。但是，從整體上來看，主戰坦克仍然是現代陸軍目前所能擁有的，整體作戰能力較強的陸戰裝備之一。

實際上，不僅是中國在關注下一代主戰坦克，美國也在發展下一代主戰坦克。近日，美國通用

動力陸地系統公司公佈了“艾布拉姆斯X”未來主戰坦克概念車。根據美國陸軍的計劃，未來將會使用“艾布拉姆斯X”取代美國陸軍現有的全部“艾布拉姆斯”主戰坦克，以強化美國陸軍的整體作戰能力。

“艾布拉姆斯X”的炮塔進行了全面升級，和俄羅斯的T-14主戰坦克一樣，使用了無人炮塔的設計。同時，“艾布拉姆斯X”終於使用上了自動裝彈機，擺脫了“艾布拉姆斯”系列主戰坦克“人肉裝彈機”的傳統，車組人員從原來的4人縮減到3人。

無人炮塔上安裝了大量的光電瞄準器和

康斯伯格“保護者”RS6遙控武器站，這款遙控武器站裝備了一門30毫米鏈式機炮，以作為XM360型120毫米滑膛炮的火力補充。

防禦方面，除了各種裝甲之外，

“艾布拉姆斯X”還裝備升級了光電和紅外感測器版本的

“戰利品”主動防禦系統，進一步提升了對來襲彈藥的發現能力。最有意思的是

“艾布拉姆斯X”裝備了全新的混合動力系統，和傳統的“艾布拉姆斯”主戰坦克相比，這將節省高達50%的油料。同時，這套混合動力系統還能夠在閒置狀態時靜默執行，並在必要的時候直接切換到高速工作狀態。

此外，“艾布拉姆斯X”還擁有依託下一代“催化劑”（Katalyst）電子架構的“人工智慧殺傷”能力、先進機動性和目標獲取能力，以及與有人/無人單元和各類自主系統的組隊作戰能力。這樣一來，“艾布拉姆斯X”不僅能夠更加方便地對軟硬體系統進行升級，而且還能和美國陸軍目前裝備的其他住主戰坦克，比如M1A2“艾布拉姆斯”SEPv3進行聯網組隊，發揮出更強大的戰鬥力。

個人認為，雖然中國陸軍的“地表最強”目前還沒有相應的資料可供揣測。但是完全能夠以美國的“艾布拉姆斯X”和俄羅斯的T-14主戰坦克作為參照進行猜測。

首先，炮塔會是“地表最強”的重點更新物件。現有的有人炮塔肯定會被取代，改用智慧化程度和自動化程度更高的無人炮塔。無人炮塔不僅重量比有人炮塔更輕，而且正面投影面積還可以做到更小，可以進一步減小在戰場上被敵人發現的機率。當然，“地表最強”會和99A主戰坦克一樣裝備自動裝彈機，只不過使用的會是新型號。以中國目前在智慧化領域的技術，完全可以將“地表最強”的車組成員控制在2人的水平。

網友設想圖

當然，隨著車組成員的減少，原本安裝在99A型主戰坦克車頂的12。7毫米高射機槍也會換成遙控武器站。中國陸軍目前已經測試和裝備了多種型號的遙控武器站，為“地表最強”安裝一座遙控武器站難度並不算高。考慮到中國主戰坦克支援步兵的需求更高，“地表最強”的遙控武器站除了30毫米機炮外，也可以考慮相容35毫米自動榴彈發射器。

防禦方面的重點還是主動防禦系統，從俄烏軍事衝突的經驗上來看，具備攻頂能力的單兵反坦克導彈對現代主戰坦克的威脅正在不斷提升。所以，坦克的主動防禦系統不僅要能夠攔截單兵反坦克導彈，而且還要考慮延長攔截距離。這樣一來，“地表最強”就能夠對來襲的反坦克導彈展開多次攔截了。

我國目前同樣有多款坦克主動防禦系統，比如GL-5型坦克主動防禦系統，在坦克炮塔上安裝了4面小型毫米波相控陣雷達，可以實現水平360度，高低俯仰20度的探測，攔截距離為10±1。5米，可以對“標槍”這類攻頂反坦克導彈進行攔截。目前我國出口的VT-4型主戰坦克和VT-5型主戰坦克就可以根據需要，安裝GL-5型坦克主動防禦系統。

坦克主炮方面的改動倒不太需要過於在意，因為目前高壓滑膛坦克炮的發展已經來到了一個極限位置，120毫米和125毫米滑膛坦克炮的威力難以繼續出現質的飛躍，而130毫米甚至140毫米坦克炮目前還遠未進入可靠化階段。現在中國的125毫米高壓滑膛坦克炮基本上夠用，如果下一代大口徑坦克炮技術還未成熟的話，倒是可以考慮繼續使用現有的125毫米滑膛坦克炮。

機動能力方面，倒是可以參考美國的“艾布拉姆斯X”研製油電混合動力包。電動推進不僅可以保證“地表最強”可以隨時由靜默狀態轉變到行動狀態，而且還可以控制在低速行動狀態下的噪音和紅外特徵，吸引力不小。

至於車載裝置，中美俄三國都差不多，智慧化車載系統基本上已經成為了標配。除了要繼續強化聯網作戰能力外，後續升級潛力也是重要的考量標準之一。不管怎麼樣，陸軍“地表最強”的期待程度，並不會比空軍的“THE NEXT”低太多。

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