“如家小鎮”品牌的推出意味著如家集團將向著休閒旅遊的方向拓展，最具有亮點之處便是以集裝箱為代表的“非主流”客房。

如家打算用集裝箱造酒店了。在固定資產價格飛漲的幾天，這或許是一個好方法：能讓經營酒店的成本降低。

如家酒店集團釋出了名為“如家小鎮”的新品牌。“小鎮”將由集裝箱、帳篷、房車以及小木屋等“非主流”的酒店客房組成。

集裝箱酒店的概念在國外並不算新，在中國，也已有了極少數實驗者。不過，當以經濟型酒店聞名的如家酒店集團介入之後，或許意味著這一低成本的酒店很快就會被裝上“流水線”，進入模組化的批次生產程式中。

首旅酒店總經理、如家酒店集團董事長兼CEO孫堅在接受記者採訪時透露，預計在明年春季，“如家小鎮”專案便會推向市場，而目前，已經有近30位加盟商提出了合作意向。

一間集裝箱客房成本15萬元，45天建成

“如家小鎮”品牌的推出意味著如家集團將向著休閒旅遊的方向拓展，而並非只注重商旅。根據計劃，“小鎮”將涵蓋住宿、餐飲、遊樂、農貿、便利店、泊車、電動車租賃等綜合服務設施，以滿足自駕遊遊客的需求。

這一品牌最具有亮點之處便是以集裝箱為代表的“非主流”客房。

記者瞭解到，打造一間集裝箱客房的週期在45天左右，建造加裝修成本大約為15萬元。“建造成本比普通酒店要低得多。集裝箱酒店也不存在租金成本。”孫堅說，目前，產品的研發已經進入尾聲。“還有排汙問題需要解決，另外我們還在研究集裝箱疊加的具體問題。”

孫堅透露，“如家小鎮”一開始的構建設想只是想建造一個移動式的酒店產品，以此來降低成本，並滿足不同季節、時間段對於酒店客房數量的不同需求。但在研發的過程中，他們發現“小鎮”可以成為一個擁有更多功能的綜合體，甚至成為一個旅遊目的地。

不過，孫堅表示，儘管集裝箱酒店的建造和裝修等成本比普通酒店要低，但未來的客房定價卻會比如家品牌的經濟型酒店略高。孫堅解釋，這是因為“如家小鎮”的定位是休閒度假，所以它的功能也更完善，定價自然會比經濟型酒店高。但隨著產品的成熟和日趨標準化，建設成本還會進一步降低，客房定價也可能隨之降低。

增長迅速的鄉村遊將帶來更多市場

孫堅計劃在上海郊區或周邊率先打造一至兩家功能齊備的“如家小鎮”，目前，如家集團在崇明、金山和浦東川沙等地選址。

孫堅稱，“如家小鎮”較為完整的定位是：既是一個旅遊目的地的驛站、又是一個旅遊目的地。但對於該專案的合作者來說，他們未必需要在一開始就構建一個綜合型的“小鎮”。“所以我們將提供四類服務：整體規劃、產品、運營管理和營銷平臺。選擇任何一項服務都可以。”

在中國旅遊研究院院長戴斌看來，類似“如家小鎮”的模式將在中國鄉村旅遊的發展中得到更多推廣。

“全年我國鄉村旅遊人次達到13。6億，平均全國每人一次，是增長最快的領域。”戴斌認為，鄉村旅遊的發展為鄉村民宿、客棧市場帶來了巨大的需求空間。然而，民宿、客棧市場依然發展不成熟，無法很好地滿足遊客需求。戴斌表示，類似“如家小鎮”的模式能夠提供更為規範、標準化的產品與服務，從而填補民宿、客棧市場在數量和質量上的不足。

“另外，集裝箱客房建起來比蓋房子快。”戴斌稱，這也滿足了許多旅遊目的地淡旺季遊客數量差別大所帶來的不同住宿需求。

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