大家好，撩車君。說起依維柯，很多朋友下意識裡就會想起來那些個特大號的專用車輛，甚至不少朋友也會認為依維柯不就是咱們國產的品牌嗎？其實還真不是，依維柯是來自於義大利的品牌，其誕生之日甚至比勞斯萊斯還要早個7年。作為義大利軍隊的御用產品，依維柯其實還是有不少的好車的，像這款Campagnola硬派越野車，其品質能力絲毫不輸給路虎衛士，只是國內知道的人實在是太少了。

作為義大利軍隊的制式裝備，依維柯Campagnola雖然停產了，但也還是有曾經輝煌的歷史。Campagnola作為軍用越野車，其越野效能還是非常強大的，2452mm的車身軸距保證了其擁有著強大的透過性，同時，3。0T四槓柴油渦輪增壓發動機，雖然輸出馬力並不怎麼顯眼，但最大輸出扭矩卻有著400N·m的表現，實在讓人驚訝。稜角分明的設計，使得依維柯Campagnola與路虎衛士相似度極高，甚至顯得比德國的大G、美國的牧馬人更加的硬派。同時，倒梯形前進氣格柵與V型排列的前大燈設計又增加了依維柯Campagnola的辨識度。車身側面，較高的離地間隙也進一步增加了依維柯Campagnola的硬派氣質，實在是一款十分不錯的硬派越野車。

內飾方面，依維柯Campagnola的內飾同樣與路虎衛士有著極高的相似度，而這個相似度主要是相似在極簡的設計風格上。除了空調出風口，幾乎也看不到什麼娛樂性配置了，畢竟是軍用越野車，這樣也是可以理解的。不過也是和“車中貴族——大G”相比，就是在是有點落伍了。

動力方面，3。0T四槓柴油渦輪增壓發動機與6擋手動變速箱的搭配，實在是想壞都不知道壞在哪裡，最大輸出176馬力，最大扭矩400N·m，穿山過河，淌水為路，真的是霸氣無比。

總而言之，其實依維柯Campagnola的設計已然是足夠優秀的了，但是奈何這款車卻命途多舛。從2007年正式公佈上市到2010年正式停產，短短的3年時間裡甚至都沒有時間去打出自己的名號。同樣，國內必然是沒有上市的，因此，國內對於依維柯品牌的意識，還停留在那些個大傢伙身上。

其實，像這樣的硬派越野車，如果真的能夠重新上市，你會買單嗎？歡迎大家在下方一起留言討論，更多車訊資訊，請關注撩車君。

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