8月1日，“蔚小理”中理想汽車率先公佈7月交付資料。理想汽車7月交付8，589輛理想ONE，這是理想汽車單月交付量首次超過八千輛，同比增長251。3%，環比6月增長11。4%。2021年前七個月，理想汽車總交付量達38，743輛。理想ONE目前累計交付量已達72，340輛。

目前，小鵬汽車尚未公佈7月具體銷量，6月份理想汽車銷量已趕超小鵬，本月能否繼續領先值得關注。相對在銷量市場勢如破竹，節節攀升，理想汽車的其他是非卻是不斷。

首先，理想ONE的座椅“水銀門”事件，鬧得是沸沸揚揚。近日，理想汽車“水銀門”車主更是曬出了體檢報告，稱已於7月26日被確診為汞中毒，且是中毒標準的10倍，現已辦理住院手續。

相對此前多次迴應此事，理想方面對此並未迴應。

另外，一檔拆車試驗的欄目，為了驗證理想ONE到底有沒有存在水銀問題，拆了一輛2021款的理想ONE座椅。在拆車時，新車的座椅並未發現水銀的痕跡，但是讓人意想不到的是，座椅的鐵質支架上面，出現大面積鏽蝕痕跡，很難相信這是一輛才買回來2天的新車。

然而，理想汽車相關負責人向媒體表示，這個不影響車輛的質量，所以的不是質量問題。

還有媒體報道，近日有多位2021款理想ONE車主反映，在車輛增程器工作時理想ONE會發出刺耳的高頻嘯叫，該噪音在車速60km以上就會很明顯，而且發電機功率越大越明顯。讓車主很難接受的是，理想汽車維修中心工作人員聲稱這種情況是正常的。

據瞭解，理想汽車正在開發新X平臺，該平臺將繼承現有的理想ONE的增程式電動汽車平臺，並配備了下一代增程式電動動力系統。預計理想汽車將在明年釋出基於X平臺打造的首款車型，該款新車尺寸將對標寶馬X7和賓士GLS。

此外，基於X平臺研發的另外兩款電動SUV，將在2023年推出。同時，據理想汽車稱：“自2022年起，所有新車型將配有與自主開發的未來L4級自動駕駛相容的必要硬體作為標配”。

早前，理想汽車正在開發Whale和Shark兩個平臺。按照規劃，自2023年起理想預計每年至少推出兩款高壓純電動車型。

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