美國人弗朗西斯斯坦利（Francis E。 Stanley）發明了基於蒸汽發動機的汽車，並在1897年與他的孿生兄弟弗裡蘭·奧斯卡·斯坦利（Freelan O。 Stanley）一起製造了該汽車。他的設計受到George Eli Whitney的蒸汽機的影響。1898年，史丹利夫婦應邀參加了波士頓的第一次汽車展，該設計在汽車上進行了速度和爬坡能力測試，時速為27英里，創下了最高時速，並且是唯一一輛達到測試山頂的汽車，他們成立了斯坦利汽車運輸公司。

在1906年，他們以僅28。2秒的每小時127英里（205公里/小時）的速度打破了最快英里的世界紀錄。後來，在1918年7月31 日，弗朗西斯斯坦利駕駛弟弟的車子，在路上試圖與他的車旁的農用車保持一定距離時，撞上了柴堆不幸去世。

2，亨利·斯莫林斯基：墜機離世

每個人都有追求夢想的權利，有的人獲得了成功，而有的人則是失去了一切，也包括自己的生命，上個世紀著名發明家亨利·斯莫林斯基（Henry Smolinski），原本是諾斯羅普培訓過的工程師，可是他並不滿足現狀，由於非常酷愛汽車，於是和他的搭檔哈爾·布雷克（Hal Blake）透過將汽車和飛機結合在一起，創造了獨特的設計。

這個產品後來被稱為AVE Mizar，在1971年透過他的公司高階汽車工程師，飛行汽車的原型而建，自適應控制使汽車既可以在地面上行駛，也可以在空中飛行。不過，在1973年試飛時，機翼從汽車上脫離，結果亨利·斯莫林斯基墜機身亡，年僅40歲，雖然他的這次發明並不算成功，還丟掉了性命，但是留下的理念和創意，還是給後來人帶來很大的幫助！

3，吉恩·弗朗索瓦·皮拉特雷·代·羅齊爾：乘坐熱氣球著火

吉恩·弗朗索瓦·皮拉特雷·代·羅齊爾（Jean-FranoisPilatrede Rozier）是一個法國的化學和物理老師，同時也是第一熱氣球先驅者，他研發了世界上第一個熱氣球，在784年7月26 日與約翰·謝爾頓（John Sheldon）博士一起穿越英吉利海峽，也創造了一個歷史。

然而在1785年6月15 日，羅齊爾濱海布洛涅出發，結果達到450米的高度後，不知道什麼原因，熱氣球突然著火，結果熱氣球快速下降，等到人們來到出事現場後，發現羅齊爾已經身亡，不知道是摔死的，還是被火燒死的，總之在31歲的年紀離世，還是非常可惜的。

4，馬克斯·瓦利埃：火箭車爆炸

奧地利人馬克斯·瓦利埃（Max Valier）絕對是火箭技術的先驅，他於1927年7月5日幫助成立了德國（VfR-航天學會）研究這項技術，馬克斯·瓦利埃一生致力於火箭科學研究，為了推動地球和太空火箭技術的發展，他還建立了系統的計劃，該計劃分為四個發展階段，第一階段是靜態發動機實驗，第二階段將用於地面火箭動力飛行器，隨後是第三階段的火箭輔助飛機的生產，最後是完整火箭推進太空船的研製。

經過相當成功的第一階段發動機測試，1928年3月15日，進入第二階段，在那裡他與Fritz von Opel和FW Sanders一起製造了世界上第一臺時速為145英里的火箭車，後來到1929年被製成了每小時250英里的速度的火箭車，這鼓勵馬克斯·瓦利埃透過試驗用於飛機的液體推進劑火箭彈，開始他的研究的第三階段，可是在1930年5月17日，在測試期間，他的一種用液態氧汽油為燃料的火箭發動機在柏林爆炸，結果35歲的年紀就命喪火海。

5，瓦萊裡安·阿巴科夫斯基：螺旋槳火車出軌

瓦萊裡安·阿巴科夫斯基（Valerian Abakovsky）是一個偉大的發明家，但是比較悲催的，卻被自己的發明所害死，他發明了一種由蒸汽和螺旋槳驅動的軌道車，來幫助提高火車的速度，這種螺旋槳和飛機的原理是一樣的，透過滑流扭轉來產生牽引力，推動火車的速度。

1921年7月24日，他帶領當地的領導，從莫斯科乘飛機到圖拉煤礦進行測試，儘管他們成功到達了圖拉，但在返回莫斯科的途中由於速度太快，而造成的火車出軌，結果造成了22人中的6人喪生，其中就包括了年僅26歲的瓦萊裡安·阿巴科夫斯基。

6，亨利·溫斯坦利：死於燈塔維修

亨利·溫斯坦利（Henry Winstanley）設計了第一座燈塔，1698年11月14日投入使用，之所以發明燈塔，主要是因為他的船隻面臨著距康沃爾海岸22公里的危險觸礁的致命威脅，但燈塔在1698年至1699年的冬季遭受了一些天氣破壞，因此，溫斯坦利於次年春天對其進行了較大規模的重建，燈塔高出了改進後的7。3米直徑基礎，同時又高出了24米。

在之後的五年時間裡，沒有發生船隻觸礁的事件，可是據記載，在1703年11月發生了大風暴，而斯坦利不顧他人的勸阻，在檢修燈塔時發生了意外喪生。

7，卡爾·威爾海姆·舍勒：死於汞中毒

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