在南美,印第安部落的奇怪消亡,使得許多印第安人創造的文明得不到明確的解釋,成了歷史懸案。在美洲的著名古城特奧蒂瓦坎,
有一條被稱為“黃泉大道”的縱貫南北的寬闊大道。
它之所以被稱作這樣一個奇怪的名字,是由於公元10世紀時最早來到這裡的阿茲臺克人沿著這條大道來到這座古城時,
發現全城沒有一個人,他們認為大道兩旁的建築都是眾神的墳墓,所以就給它起了這個名字。
1974年,一位名叫休·哈列斯頓的人在墨西哥召開的國際美洲人大會上聲稱,他在特奧蒂瓦坎找到一個適合它所有街道和建築的測量單位。透過運用電子計算機計算,這個單位長度為1。059米。
例如特奧蒂瓦坎的羽蛇廟、月亮金字塔和太陽金字塔的高度分別是21、42、63個單位,其比例為123。
哈列斯頓測量黃泉大道兩邊的神廟和金字塔遺址,發現了一個讓人驚訝的情況:“黃泉大道”上那些遺址的距離,恰好表示著太陽系行星的軌道資料。
在“城堡”周圍的神廟廢墟里,地球和太陽的距離為96個單位,金星為72,水星為36,火星為144。
“城堡”後面有一條特奧蒂瓦坎人挖掘的運河,運河離“城堡”的中軸線為288個單位,剛好是木星和火星之間小行星帶的距離。
離中軸線520個單位處是一座無名神廟的廢墟,這相當於從木星到太陽的距離。
再過945個單位,又是一座神廟遺址,這是太陽到土星的距離。再走1845個單位,就到了“黃泉大道”
的盡頭——月亮金字塔的中心,這剛好是天王星的軌道資料。假如再把“黃泉大道”的直線延長,就到了塞羅戈多山山頂,那個地方有一座小神廟和一座塔的遺址,地基還在。
其距離分別為2880個和3780個“單位”,剛好是冥王星和海王星軌道的距離。如果說這一切都只是偶然的巧合,顯然不能讓人信服。假如說這是建造者們有意識的安排,那麼“黃泉大道”很明顯是根據太陽系模型建造的,
特奧蒂瓦坎的設計者們肯定早已瞭解整個太陽系的行星執行的情況,並瞭解了太陽和各個行星之間的軌道資料。
但是,人類在1781年才發現天王星,1845年才發現海王星,1930年才發現冥王星。
那麼在混沌初開的史前時代,又是哪一隻看不見的手,給建築特奧蒂瓦坎的人們指點出了這一切呢?
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