蘭德酷路澤作為豐田旗艦SUV車型，雖然懸掛“低調“的豐田標，但依舊有著不少青睞者。此前其作為一汽豐田旗下車型在華有售，但基於政策及銷量等原因，該車在國內停售了。儘管如此，該車遲遲未進行換代，最後該車國內版本停留在16款。近日，有訊息曝光，該車全新車型實拍圖遭到曝光。

儘管對於蘭德酷路澤全新車型的訊息早早就已被傳出，但無偽實車圖至今才正式遭到曝光。從曝光圖片來看，新車不管是外觀還是內飾，都進行了全新設計，變化頗大，更顯年輕時尚。據悉，新車或將於8月1日正式釋出亮相。

從曝光的圖片來看，新車整體外觀與之前曝光的一些技術專利圖基本吻合，前進氣格柵採用了與兩側頭燈相互融合設計，並搭配鍍鉻寬條幅造型的中網；此外，新車頭燈下方還有與之相結合的散熱開口設計，該散熱開口以“U”型設計貫穿粗壯的前包圍，整體細節搭配讓新車看上去氣場十足。

車身側面，新車看上去整體設計較為平整，沒有過多的線條刻畫車體，但相比現款來看顯得沒那麼龐大，更顯飽滿。另外，側裙也配備了腳踏板，後窗玻璃的線條也變為了向上提拉，前後側翼子板造型微寬出車體，形成寬體式造型，搭配密條輻的大尺寸輪圈，讓新車凸顯出應有的霸氣感，更接近普拉多的感覺。

由於尾部實拍並未遭到曝光，根據此前洩露的資料顯示，矩形尾燈組造型更為立體，並採用了單邊單出的排氣佈局。

至於內飾方面只能根據此前曝光的圖片來看，整體改變更為豪華和科技感，內飾採用了全新設計語言，整個中控臺為多層次佈局，其中最上層為大尺寸的懸浮式中控屏，下面則保留有物理按鍵空調面板。

動力方面，新車業內推測新車將搭載代號為1GR-FE的4。0L自然吸氣V6發動機以及代號為V35A-FTS的3。5T雙渦輪增壓V6發動機。此外，代號為F33A-FTV的3。3T柴油渦輪V6發動機也是首次出現，但預計僅供海外。

作為豐田越野領域裡的“王牌車型”，也是國產豐田的旗艦SUV，該車從2005年就已開始在國內上市，雖然該車出自一汽豐田，但與其他國產合資車型不同的是，蘭德酷路澤作為豐田在華生產的最高階車型，其實以SKD方式組裝完成的。畢竟，蘭德酷路澤代表了豐田在越野車造詣的頂峰，擁有不少核心技術。

儘管如此，因為該車售價價高，在國內的銷量有限，再加上政策因素，一汽豐田長春工廠東工廠於2016年就已關閉，意味著蘭德酷路澤在國內正式宣佈停產。往後幾年，國內在售的蘭德酷路澤都是平行進口車型。由於自2020年7月1日起，全國進入國六排放標準時代，禁止生產國五排放標準輕型汽車，同時進口輕型汽車也應符合國六排放標準。然而困擾平行進口車企業的問題至今未能得到解決，導致平行進口國六車型無法清關售賣。

不過，近日有天津政務資訊官方微博釋出訊息，按照國家主管部門相關要求，近日天津自貿區一家國際汽車城正在積極開展國六排放標準試驗，首批車輛擬於5月投入市場。意味著平行進口車型的市場有望回溫，同時新款蘭德酷路澤也將有望再次回到國內市場。

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